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打造國際貿(mào)易新高地!青龍物流園鐵路集裝箱業(yè)務(wù)開通

2017-10-30 09:33:14
Landbridge平臺

10月26日,一聲長笛響過,一列從重慶過來,滿載大豆等貨物的集裝箱專列駛?cè)肭帻埼锪鲌@,這標志著天府新區(qū)青龍公鐵物流園集裝箱業(yè)務(wù)正式開通,將整體降低青龍物流園物流成本,提升物流效率和服務(wù)能力,有助于天府新區(qū)搶抓“一帶一路”機遇,打造國際貿(mào)易新高地。D0z大陸橋物流聯(lián)盟

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集裝箱多式聯(lián)運能有效發(fā)揮鐵路、公路、水路等運輸方式的優(yōu)勢,減少運輸中間環(huán)節(jié)、減少貨損貨差、提高運輸效率、降低運輸成本。今年4月,國家發(fā)改委、交通部、中國鐵總聯(lián)合印發(fā)《“十三五”鐵路集裝箱多式聯(lián)運發(fā)展規(guī)劃》,描繪出中國鐵路集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展藍圖。在國家政策的推動下,青龍物流園迅速開通鐵路集裝箱業(yè)務(wù),更好的提高交通運輸組合效率,降低物流成本,滿足多元貨物運輸需求,搭建歐亞公鐵海多聯(lián)運式物流服務(wù)平臺,加速天府新區(qū)融入“一帶一路”。D0z大陸橋物流聯(lián)盟

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青龍物流園位于四川天府新區(qū)核心——彭山青龍鎮(zhèn),處于西南交通樞紐,“兩橫四縱”高速路連接系統(tǒng),“三橫七縱”快速路連接,匯集公路、鐵路、航空、城際鐵路于一體,形成公鐵聯(lián)運體系,青龍物流園作為天府新區(qū)唯一的公鐵聯(lián)運物流園,憑借得天獨厚的區(qū)位和全國獨有的物流網(wǎng)絡(luò),成為國家級天府新區(qū)建設(shè)與發(fā)展的供血大動脈。D0z大陸橋物流聯(lián)盟

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青龍物流園副總沈先生表示,集裝箱運輸是點對點物流運輸,采用標準化和機械化作業(yè),能有效降低成本和提升物流效率。目前,集裝箱物流在歐美等國,和我國沿海地區(qū)發(fā)展比較成熟,隨著西部經(jīng)濟的快速發(fā)展,發(fā)展集裝箱物流是是大勢所趨。青龍物流園開通集裝箱業(yè)務(wù)后,每年至少100萬噸貨物會改用集裝箱運輸,每個箱子節(jié)約物流成本100元,整個園區(qū)將給企業(yè)節(jié)約上億元物流成本。D0z大陸橋物流聯(lián)盟

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此前,青龍物流園已投資上億元,在市場修建了鐵路專用線和集裝箱設(shè)備等,實現(xiàn)了與成昆鐵路無縫對接,開創(chuàng)了鐵路修進園區(qū)的全國先例。經(jīng)過十年的發(fā)展,青龍物流園已經(jīng)初具規(guī)模,目前已有中化、中儲糧、云天化、忠旺鋁材等大型央企國企搶先入駐。集裝箱業(yè)務(wù)開通后,青龍物流園將為美的、海爾提供集裝箱服務(wù),聯(lián)合利華將用集裝箱出口洗衣粉。園區(qū)附近企業(yè)將發(fā)運元明粉。D0z大陸橋物流聯(lián)盟

落戶天府新區(qū)青龍片區(qū)的聯(lián)合利華(四川)全球生產(chǎn)基地是其在中國的第三個世界級綠色生產(chǎn)基地,也是全球最大的生產(chǎn)基地之一。聯(lián)合利華北亞區(qū)副總裁曾錫文表示,在考察過德陽、樂山、成都、重慶等地后,公司最終選擇了眉山。最主要的是目前四川的交通建設(shè),從高速公路、鐵路到航空都具備了生產(chǎn)基地的要求。建成以后,四川的生產(chǎn)基地將滿足西部12個省,甚至出口東南亞國家。D0z大陸橋物流聯(lián)盟

便捷的物流,讓寶馬汽車的西南運營配送物流中心也落戶天府新區(qū)青龍片區(qū),目前,從20萬的寶馬1系到100多萬一臺的寶馬7系轎車、從國產(chǎn)寶馬X1越野車到進口寶馬X5越野車全系車型在作業(yè)區(qū)內(nèi)都能找到。西南生資市場相關(guān)負責(zé)人表示,寶馬汽車成都中心入駐西南生資市場,是市場運營方四川鐵通公鐵物流股份有限公司運營數(shù)載后的里程碑式事件,它標志著西南生資市場的大宗物資交易已經(jīng)從傳統(tǒng)的糧食糧油、農(nóng)資化肥等傳統(tǒng)原料、半成品向汽車等中高端消費品覆蓋。D0z大陸橋物流聯(lián)盟

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