惠州產品出口歐洲有了班列專線

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深圳的云博會上，朗華的工作人員在向嘉賓展示德國Bekuplast折疊式周轉箱。dGX大陸橋物流聯盟

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朗華號中歐班列運輸商品廣泛，它串聯了哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等亞歐16國。dGX大陸橋物流聯盟

惠州制造的產品，通過朗華號中歐班列（惠州—德國）以低成本、高效率出口歐洲；惠州甚至全國制造業企業，只需專注研發設計和銷售，中間環節的采購、生產、倉儲、物流、跨境通關，甚至銷售都將由朗華提供供應鏈服務方案解決，讓專業的人做專業的事，讓企業的精力都用于提升核心競爭力。記者獲悉，在第六屆云博會上，惠州朗華供應鏈服務有限公司 （以下簡稱 “惠州朗華”）將攜供應鏈+服務模式和中歐班列服務等亮相。dGX大陸橋物流聯盟

中歐班列全程只需16天 成本為空運1/4dGX大陸橋物流聯盟

國家一帶一路戰略正在影響著各個城市、各個行業，毫無疑問，這也是惠州制造提升在歐洲甚至全球影響力的風口，也是惠州企業“走出去”和“引進來”，全面與國際接軌的一個契機，而惠州業已發現這個機會。今年8月23日，由惠州朗華運營的中歐班列(惠州仲愷—深圳—德國)啟動。dGX大陸橋物流聯盟

朗華號中歐班列運輸商品廣泛，包括電子、通訊器材、汽車及配件、高端裝備、服裝、乳制品、酒類、糧食等。它串聯了哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等亞歐16國，全程僅需16天，時間為海運的1/2，成本為空運的1/4。dGX大陸橋物流聯盟

目前，朗華號中歐班列固定每周三發車，發往波蘭的馬拉舍維奇（13天）、德國的杜伊斯堡（16天），提供境外轉運服務，可以輻射全歐，根據計劃，朗華號計劃在今年底實現雙向對開。dGX大陸橋物流聯盟

“它效率高，不受季節性影響，能提高惠州外貿量，外貿降低貨運成本。”該公司總經理黃華稱，另一方面，當前惠州正在實施創新驅動發展戰略，中歐班列開行方便企業引進國外先進設備、裝備、工業原材料等，促進惠州與歐洲在諸多領域實現更深層次的互動和往來，助推惠州工業化進程。dGX大陸橋物流聯盟

企業還研產倉儲銷售售后一腳踢？那就out了dGX大陸橋物流聯盟

云博會上，惠州朗華還展示供應鏈+服務模式。傳統的制造企業，往往從研發、生產、銷售、物流、售后等整個產品供應鏈全部都涉及，每個環節都需要大量的人力物力去推動，這顯然牽扯了企業太多的精力去將各環節進行對接和完善，難以跟上瞬息萬變的時代。dGX大陸橋物流聯盟

“對于‘智造業’企業來說，企業的發展潛力和前景如何，從它的研發人員占比就可以做出初步判斷。”黃華稱，當下制造業中，技術創新是企業取勝的關鍵，如果每樣都兼顧，在群強環繞的競爭環境里，企業將很難冒出頭來，因其精力過于分散，難以集中精力放在提升核心競爭力上。dGX大陸橋物流聯盟

而當下社會分工已越來越細化，制造業亦是如此，“例如Iphone，就只專注在研發和銷售，中間的一切都由別人提供服務，例如生產就由富士康來，而富士康就只管生產，銷售它就不管。”黃華稱，朗華集團是全國首家工業供應鏈企業，惠州朗華作為集團全資子公司，其“供應鏈+”價值增值服務模式可為企業提供跨境綜合管理服務、現代化倉儲服務、供應鏈金融、工業4.0跨境集成服務，全球采購與銷售服務平臺等服務。dGX大陸橋物流聯盟

例如對于制造業企業來說，工業原料倉儲要求高，一個零件缺貨則產品線將面臨停工風險，傳統企業自己打理倉儲，原料庫存周期長，占用資金多，“例如我們接手的一家惠州企業，一開始他們的庫存周期要1個多月，而現代化倉儲信息技術進行分析處理，能將庫存周期壓縮到1周左右，而且企業無需聘請倉儲人員，大大節約成本，實現減負增效。”dGX大陸橋物流聯盟

計劃用3~5年建成朗華惠州智慧產業園dGX大陸橋物流聯盟

黃華稱，朗華集團在深圳市深耕供應鏈多年，當前深圳在推東進戰略，惠州在實施海綿行動計劃，圍繞中國制造2025、工業4.0，惠州朗華可搭建深惠深度對接融合的樞紐，為惠州制造提供從組織生產到流通外銷的綜合供應鏈服務，扁平工業中間環節。“供應鏈的革新能推動惠州制造提質增效，助推惠州工業裝備現代化，實現供應鏈企業與制造業企業的雙贏。”dGX大陸橋物流聯盟

她稱，惠州朗華計劃用3至5年建成朗華惠州智慧產業園，其中包括珠三角最大的單體工業原料中央倉、物流中心、商務中心、工業體驗館等，全方位覆蓋制造業所需的綜合配套服務功能。同時，計劃在3年內成為粵東片區名列前茅的供應鏈企業，用8年時間在惠州再造一個當前深圳朗華的體量 （2015、2016年在全國進出口綜合排名分列第五、第九)。dGX大陸橋物流聯盟

“中歐班列效率高，不受季節性影響，能提高惠州外貿量，外貿降低貨運成本。”dGX大陸橋物流聯盟

——— 惠州朗華總經理黃華dGX大陸橋物流聯盟

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