“合新歐”班列昨發(fā)往中亞

23日上午10:00，今年第15列“合新歐”中亞班列從合肥貨運(yùn)北站正式出發(fā)，搭載144輛江淮瑞風(fēng)S3汽車及其他貨物，前往中亞哈薩克斯坦。va1大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)安徽新亞歐國際物流有限責(zé)任公司董事長杰傳寶介紹，本次班列共計(jì)發(fā)運(yùn)貨物90TEU，其中安徽本地的貨物有82TEU。該班列將經(jīng)過約9天的旅程，最終到達(dá)哈薩克斯坦。va1大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，江淮汽車在哈薩赫斯特科斯塔那設(shè)立了分公司，這次“合新歐”專列運(yùn)送的江淮汽車將在科斯塔那完成組裝。汽車搭乘“合新歐”，不僅有效增加了運(yùn)量，而且降低了運(yùn)輸成本。杰傳寶介紹說，江淮汽車運(yùn)至哈薩克斯坦，以前主要靠汽車，而且運(yùn)量有限，火車運(yùn)輸可降低成本30%左右。va1大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，“合新歐”班列為合肥企業(yè)進(jìn)出口開辟了更為廣闊的物流通道。明年，“合新歐”班列將“立足服務(wù)本地經(jīng)濟(jì)，班列密度逐步增加，班列單箱補(bǔ)貼資金逐步遞減”的原則制定計(jì)劃。2018年至2021年，“合新歐”中歐班列將逐步形成“一周發(fā)運(yùn)去程兩列、回程兩列”的格局。va1大陸橋物流聯(lián)盟

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