蓉歐快鐵今年已開行508列 居全國中歐班列首位
2017-09-25 09:47:04
Landbridge平臺
前日,首屆中歐班列(成都)國際合作論壇在青白江舉行,成都晚報記者從論壇上獲悉,截至9月10日,中歐班列“蓉歐快鐵”今年已開行508列。其中,去程309列,返程199列,同比增長一倍,開行數量位居全國第一。
每周雙向開行 去11列回9列
“從青白江區出發的中歐班列蓉歐快鐵共計開行三條線路,分別是通往歐亞的中線成都至波蘭羅茲,這條線路已成熟穩定運行。還有通往土耳其伊斯坦布爾的南線和通往俄羅斯莫斯科的北線。目前,已基本形成‘一主多輔、多點直達’的跨境班列網絡。”據青白江區常務副區長劉文道介紹,經過4年時間的發展,中歐班列“蓉歐快鐵”已實現每周開行去程11列回程9列規模的雙向開行。
目前,中歐班列“蓉歐快鐵”始發站成都國際鐵路港是四川省唯一的國際鐵路貨運樞紐,坐擁亞洲最大的成都鐵路集裝箱中心站,首創鐵路貨站、物流基地、國際口岸、保稅物流、臨港工業區、商貿集聚區“六位一體、無縫銜接”的模式,目前正在申報糧食、木材產品指定進口口岸。成都國際鐵路港匯集2200余家各類工業企業、40余家國際國內知名物流企業、13家平行車進口企業以及100余家商貿企業,初步形成了以冷鏈、五金機電、家居建材等為主的西部最大商品集散地。
162項改革試驗任務將推行
成都晚報記者了解到,作為我國第三批自貿區中唯一以鐵路港為特色的片區,青白江鐵路港片區將重點推進五大領域162項改革試驗任務,其中8項創新改革取得階段性成果。“接下來,我們將力爭建立‘一帶一路’沿線國家產能合作機制,實現通道和監管服務機制等領域的互聯互通互認,健全成德綿綜合創新改革試驗區的協同開放機制,盡快為全省乃至全國提供可復制可推廣可借鑒的經驗。”
●相關資料
從位于青白江區的成都國際鐵路港始發的中歐班列“蓉歐快鐵”是國內開行頻率最穩定、開行速度最快捷、運輸價格最經濟的中歐班列。直達歐洲時間最短,是海運的1/3,而成本僅為空運的1/6。2016年全年開行460列,在全國所有開行中歐班列的城市中位居首位。
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