新班列打開物流新通道

n4B大陸橋物流聯(lián)盟

9月16日，深圳鹽田港，“深圳(鹽田港)/廣州———喀什·中亞/南亞”多式聯(lián)運(yùn)首發(fā)班列正式開出，嘉賓在現(xiàn)場(chǎng)拍照紀(jì)念。n4B大陸橋物流聯(lián)盟

9月16日，嘹亮的鳴笛聲在深圳鹽田港區(qū)響起，繼5月22日“深圳———明斯克”中歐班列開通后，“深圳（鹽田港）/廣州———喀什·中亞/南亞”多式聯(lián)運(yùn)首發(fā)班列正式開出。本次班列采用海運(yùn)、鐵路和公路結(jié)合的多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸模式。貨物由鹽田港裝車，鐵路運(yùn)輸至新疆喀什，運(yùn)行總里程達(dá)6100公里。貨物經(jīng)喀什綜保區(qū)報(bào)關(guān)出口，通過公路運(yùn)輸配送至中亞、南亞等目的國。這一班列的開行將打開中亞、南亞物流新通道，大大縮短物流運(yùn)輸周期，有效推動(dòng)境內(nèi)產(chǎn)業(yè)拓展經(jīng)濟(jì)種類，細(xì)化整體供應(yīng)鏈分工。n4B大陸橋物流聯(lián)盟

縮短物流運(yùn)輸周期n4B大陸橋物流聯(lián)盟

昨日上午，“深圳（鹽田港）/廣州———喀什·中亞/南亞”多式聯(lián)運(yùn)的首趟班列從深圳鹽田港始發(fā)。本次班列采用海運(yùn)、鐵路和公路結(jié)合的多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸模式。貨物由鹽田港裝車，鐵路運(yùn)輸至新疆喀什。本次班列裝載35個(gè)鐵路集裝箱，貨物總重量800余噸，貨值3200萬元，貨物以電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、家用電器、陶瓷制品、活動(dòng)房構(gòu)件和紡織服裝等為主。據(jù)介紹，貨物經(jīng)喀什綜保區(qū)報(bào)關(guān)出口，通過公路運(yùn)輸配送至中亞、南亞等目的國，物流運(yùn)輸周期較現(xiàn)在市場(chǎng)上常用的海運(yùn)模式將大大縮短。n4B大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，喀什綜合保稅區(qū)位于喀什國際機(jī)場(chǎng)北部東側(cè)，規(guī)劃面積3.56平方公里，緊鄰喀什國際機(jī)場(chǎng)、南疆鐵路和規(guī)劃中的中吉烏鐵路等，具有鐵路、公路、航空立體交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。喀什綜合保稅區(qū)作為喀什經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中的先行區(qū)，貨物抵達(dá)后將從這里出口運(yùn)送到巴基斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦等國家。n4B大陸橋物流聯(lián)盟

細(xì)化整體供應(yīng)鏈分工n4B大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，這一班列的開行將打開中亞、南亞物流新通道，有效推動(dòng)境內(nèi)產(chǎn)業(yè)拓展經(jīng)濟(jì)種類，細(xì)化整體供應(yīng)鏈分工，對(duì)喀什地區(qū)商貿(mào)物流發(fā)展起到積極推動(dòng)作用。n4B大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，本次班列的開通是貫徹落實(shí)廣東省、深圳市黨政代表團(tuán)今年6月考察喀什的重要部署，進(jìn)一步發(fā)揮深圳現(xiàn)代物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和喀什獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，助推喀什成為國家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要物流節(jié)點(diǎn)城市，推動(dòng)喀什綜合保稅區(qū)建設(shè)成為參與“一帶一路”核心區(qū)的強(qiáng)力引擎，開辟“深圳—中亞/南亞”物流新通道的重要舉措。n4B大陸橋物流聯(lián)盟

本次開行儀式由深圳市鹽田港集團(tuán)有限公司主辦，廣州鐵路（集團(tuán)）公司、廣東省廣物控股集團(tuán)有限公司、鹽田國際集裝箱碼頭有限公司、泰通國際運(yùn)輸有限公司承辦。n4B大陸橋物流聯(lián)盟

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