漢歐鐵路自備冷箱實現雙向常態化運營

9月15日，2臺滿載貨物的漢歐自備冷藏箱搭乘漢歐班列從武漢吳家山鐵路中心站出發，駛向萬里之外的歐洲。這是漢歐自備冷藏箱去程首次發運。csU大陸橋物流聯盟

此前的9月3日，5個漢歐自備冷藏箱搭乘漢歐班列回到武漢。至此，漢歐冷鏈運輸實現了雙向常態化運營。csU大陸橋物流聯盟

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據了解，本次使用漢歐去程冷鏈運輸服務的是一家德資企業，該企業從事工藝蠟燭及配套禮品生產。工藝蠟燭深受歐洲當地客戶喜愛，多用于教堂、酒店、餐廳、居家等裝飾使用。此類產品對運輸儲存濕度、溫度要求高，且不能通風。為確保順利發運，漢歐鐵路安排箱管部技術人員專程前往太倉工廠協助裝箱，現場設定冷箱的溫度、濕度等各項指標，確保貨物全程安全。csU大陸橋物流聯盟

據悉，漢歐鐵路的45英尺特種冷藏集裝箱，由青島中集為“一帶一路”多式聯運業務專門打造。該箱具有柴電混合動力，配有800升容量的油箱與柴油機，可滿足漢歐班列單程20天冷鏈運輸的溫控需求。隨箱配備GPS，實現24小時全天候箱體位置全球定位，運用移動互聯網技術遠程控制冷機的運行狀態，實現冷鏈運輸全程“可視化、可控化”。csU大陸橋物流聯盟

自2016年起，漢歐鐵路成為跨國冷鏈運輸的先行者，已先后將法國波爾多酒莊的原產地原瓶原裝紅酒、白俄羅斯的優質液態牛奶、德國的啤酒、哈薩克斯坦和俄羅斯的食用油等國外優質產品運抵武漢銷售。與此同時，湖北特色食品如潛江的龍蝦、梁子湖的生鮮、宜昌的柑橘等亦通過漢歐鐵路走進了歐洲尋常百姓家。csU大陸橋物流聯盟

今年1～7月，漢歐鐵路共開行190列，其中發送90列，回程100列，共17458標箱，實載率居中歐班列之首，達98.64%。csU大陸橋物流聯盟

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