X9006次列車啟程開往三國 中歐班列開行突破5000列

9月7日下午，裝載著汽車配件、藥品、玻璃等貨物的X9006次列車由山東膠州站發車，開往哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦三國。這標志著自2011年3月開行以來，中歐班列開行突破5000列。ySy大陸橋物流聯盟

中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，往來于中國與歐洲以及"一帶一路"沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。ySy大陸橋物流聯盟

中歐班列首趟列車自2011年3月19日開出，在6年多的運營過程中，中歐班列物流組織日趨成熟，資源利用率穩步提高，價格從初期到現在下降了30%。與此同時，中歐班列的運行時間也大幅縮短，從初期的15天到現在最快10天就能抵達歐洲。ySy大陸橋物流聯盟

膠州與日韓隔海相望，是海上絲綢之路的重要節點，是我國與東北亞國家海上貿易的樞紐。位于膠州的中鐵集裝箱青島中心站，借力多式聯運海關監管中心的便捷通關模式，已開通中歐、中亞、中韓、中蒙等五條國際班列，構建起“覆蓋山東、輻射沿黃、直達中亞”的海鐵聯運物流大通道，集裝箱到發總運量從2014年不足5萬標箱猛增至2016年的35.5萬標箱，呈現出爆發式增長態勢。ySy大陸橋物流聯盟

“隨著國際班列線路的不斷開通及延伸，下一步，我們將繼續深化與中歐班列沿線國家的合作，適時增加班列頻次，并開行回程班列。在未來逐步形成共商、共建、共享、共榮的‘新絲路’朋友圈。” 中鐵聯合國際集裝箱有限公司青島分公司常務副總經理魏學倫告訴記者。ySy大陸橋物流聯盟

據了解，2017年上半年，中鐵集裝箱青島中心站到發運量已達到24萬標箱，同比增長38.6%，預計全年可完成運量40萬標箱。ySy大陸橋物流聯盟

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