88標箱義烏小商品16天后到布拉格

9月9日上午10點，首趟中歐班列（義烏-布拉格）完結全部通關手續，緩緩駛出義烏鐵路口岸海關監管場所。“這是第9個方向的義新歐中歐班列，也是先開回程，再開去程的首創。”義新歐中歐班列運營方天盟實業有限公司董事長馮旭斌告訴錢江晚報記者，班列共裝載44車88個標箱貨物，主要搭載布匹、服裝鞋帽類、圣誕用品等義烏小商品，貨值超過2200萬元，預計16天左右抵達布拉格，比海運節省一半以上的時間。Kw3大陸橋物流聯盟

“義新歐中歐班列的運費相當于空運的四分之一。”義烏中遠國際貨運代理有限公司董事長林輝寰告訴錢江晚報記者，這次公司有10個集裝箱發往布拉格，產品主要有毛毯、汽配用品等。Kw3大陸橋物流聯盟

馮旭斌告訴錢江晚報記者，以前班列在歐洲西部為主，這次是第一次覆蓋中東歐地區，對中東歐16國貿易的輻射有一定帶動。經過三年多的發展，中歐班列（義烏）已經實現了每周去程兩列、回程一列的雙向常態化運行。Kw3大陸橋物流聯盟

據杭州海關統計，2013年~2016年間，中歐班列（義烏）進出口年均增長2倍，2016年中歐班列（義烏）進出口規模達到30億元。今年1~8月份，杭州海關共監管中歐班列（義烏）鐵路國際聯運集裝箱7786標箱，同比增長60.54%，其中進口1946標箱，增長12.5倍。Kw3大陸橋物流聯盟

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