搭建沈陽對歐經貿發展“快車道” 沈陽中歐班列首發

9月9日上午，中歐班列（沈陽—二連浩特—杜伊斯堡雙向班列）在沈陽東站鳴笛啟航，標志著沈陽市在推進“一帶一路”建設方面搭建起了又一架新的橋梁。這對于推進遼寧自貿區沈陽片區的建設，促進沈陽市內外貿易的發展力的提升，助力沈陽建設成為東北亞國際物流樞紐中心城市意義重大。NSA大陸橋物流聯盟

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中歐班列（沈陽—二連浩特—杜伊斯堡雙向班列）列車NSA大陸橋物流聯盟

為貫徹落實國家“一帶一路”倡議，推動老工業基地振興發展，促進城市轉型提質創新發展，2017年6月10日招商局集團與沈陽市人民政府簽署了全面戰略合作協議,共同推進沈陽港建設、盛京金控集團組建和自貿區整體開發建設等一批重大項目。其中，開行中歐班列是雙方合作的重要項目之一。NSA大陸橋物流聯盟

中歐班列（沈陽—二連浩特—杜伊斯堡雙向班列）：去程從沈陽始發，國內途徑通遼市、烏蘭察布市，二連浩特口岸出境，國外途經蒙古國的扎門烏德、烏蘭巴托，俄羅斯納烏什基，波蘭的馬拉舍維奇，德國杜伊斯堡（漢堡）；回程從德國杜伊斯堡（漢堡）出發，經波蘭、俄羅斯、蒙古國到國內沈陽。全程9326公里，運行17天，比傳統海運節省了至少一半的時間。NSA大陸橋物流聯盟

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中歐班列（沈陽—二連浩特—杜伊斯堡雙向班列）路線圖NSA大陸橋物流聯盟

按計劃，沈陽中歐班列運行初期每周開行雙向各兩列，每列41-50車，并且逐年增加，最終實現每周開行雙向班列各5列。在歐洲以杜伊斯堡為分撥中心，把貨物分撥到安特衛普、鹿特丹、馬德里等歐洲各區域。在國內，以沈陽為轉關口岸，將貨物分撥到沈陽經濟區各城市、部分國內城市以及日韓等國家。NSA大陸橋物流聯盟

沈陽自古以來就是貫通關內關外的重要樞紐，具有得天獨厚地理優勢，而今更是鏈接歐、蒙、俄、日、韓的重要戰略通道。沈陽中歐班列的開行，為沈陽及沈陽經濟區與歐洲之間的經濟貿易往來搭建了雙向“快車道”。這給予了沈陽企業更多機會，使企業產品通過中歐班列走入國際市場，這對不斷提高沈陽企業“沈陽智造”的國際競爭力起到重要的推動作用。NSA大陸橋物流聯盟

沈陽中歐班列的開行，對沈陽建設成具有多式聯運功能的綜合貨運樞紐中心，打造公鐵海航無縫銜接“四位一體”沈陽港，形成集約化、規模化、高效化的東北亞國際物流樞紐中心城市的構建具有重大意義。同時，也對遼寧省外貿物流通道的拓寬，外貿物流體系的豐富，外貿交易總量的穩定增長，東北老工業基地的振興發展都有著重要意義。NSA大陸橋物流聯盟

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