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沈陽首趟“沈連歐”貨運(yùn)班列發(fā)車

2017-09-11 09:53:05
Landbridge平臺(tái)

YgK大陸橋物流聯(lián)盟

9月9日,滿載貨物的中歐班列(沈陽——二連浩特——杜伊斯堡雙向班列)在沈陽東站首發(fā),該班列全程9326公里,運(yùn)行17天,比傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)省了至少一半時(shí)間。“沈連歐”貨運(yùn)班列的開通,為往來中國與俄羅斯、中東歐的雙向貿(mào)易提供了又一個(gè)便捷、穩(wěn)定、高效的通道。YgK大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹,中歐班列(沈陽——二連浩特——杜伊斯堡雙向班列)去程從沈陽始發(fā),國內(nèi)途經(jīng)通遼市、烏蘭察布市,二連浩特口岸出境,國外途經(jīng)蒙古國的扎門烏德、烏蘭巴托,俄羅斯納烏什基,波蘭馬拉舍維奇,德國杜伊斯堡(漢堡);回程從德國杜伊斯堡(漢堡)出發(fā),經(jīng)波蘭、俄羅斯、蒙古國到沈陽。該班列的開行為沈陽及沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)與歐洲之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來搭建了雙向“快車道”,對(duì)于將沈陽市建設(shè)成具有多式聯(lián)運(yùn)功能的綜合貨運(yùn)樞紐中心,打造構(gòu)建鐵路港、公路港、空港、海港無縫銜接“四位一體”的沈陽港,形成集約化、規(guī)模化、高效化的國際物流樞紐平臺(tái),構(gòu)建東北亞國際物流樞紐中心城市具有重大意義。YgK大陸橋物流聯(lián)盟

按計(jì)劃,班列運(yùn)行初期每周開行雙向各兩列,每列41車至50車,并且逐年增加,最終實(shí)現(xiàn)每周開行雙向班列各5列。YgK大陸橋物流聯(lián)盟

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