8000套空調(diào)坐著火車去“旅行” 鐵路物流“公交化”
2017-08-23 09:22:28
Landbridge平臺
21日13點41分,首批8000套空調(diào)搭乘35輛集裝箱列車從鄭州圃田車站始發(fā)前往江西南昌,該趟貨物列車是鄭州鐵路局積極打造鐵路物流“公交化”運輸新樞紐、服務(wù)地方經(jīng)濟、優(yōu)化貨運產(chǎn)品的一個縮影。
中歐班列德國啤酒用上恒溫集裝箱
“一帶一路”建設(shè)為河南加快國際物流通道網(wǎng)絡(luò)和國內(nèi)集疏網(wǎng)絡(luò)提供了良好的發(fā)展環(huán)境,鄭州鐵路局在穩(wěn)定“西進”通道中歐班列(鄭州)開行的同時,積極打通“東聯(lián)”通道,相繼與黃島港、連云港、青島港等港口達成合作協(xié)議,將沿海城市出??诎岬洁嵵?ldquo;家門口”,發(fā)展海運箱上路和鐵路箱下海業(yè)務(wù)。
“目前中歐班列(鄭州)最快僅需13天就可抵達,同時我們采用恒溫集裝箱運載,最大限度保證了啤酒等商品的口感。”鄭歐尚城相關(guān)人士介紹說。在鄭歐商城體驗展示中心,擺放著來自英國的母嬰產(chǎn)品、德國的啤酒、西班牙火腿等商品,銷售平價、運到時限短,讓中歐企業(yè)和當(dāng)?shù)匕傩照嬲硎艿搅?ldquo;一帶一路”建設(shè)帶來的實惠。
汽車運輸班列
費用比自駕游便宜很多
鄭州鐵路局加快河南自貿(mào)區(qū)“多式聯(lián)運”物流一體化建設(shè),建設(shè)快速貨物運輸集疏平臺,優(yōu)化開行快速貨物班列、點對點快速貨物列車、特需貨物列車、中歐班列、中亞班列、鐵水聯(lián)運班列、大宗貨物直達班列等貨運服務(wù)產(chǎn)品,通過“1個平臺+159站場”運輸服務(wù)模式(95306互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)服務(wù)平臺+批量貨物作業(yè)站114個、零散貨物作業(yè)站54個),構(gòu)建以鄭州為主要節(jié)點的東聯(lián)西進物流運輸通道。
“我們大力發(fā)展自駕游業(yè)務(wù),開通圃田至海南、圃田至新疆、圃田至重慶等汽車運輸班列,車主辦理好手續(xù)后,可選擇乘坐火車或飛機前往目的地,并在指定車站取車就可以了,費用也比自駕游要便宜不少。”鐵路部門相關(guān)負責(zé)人介紹。
打造鐵路物流“公交化”運輸新樞紐
目前,圃田車站作為鄭州鐵路局管內(nèi)唯一一個一級物流基地,主要承擔(dān)中歐班列(鄭州)、鐵水聯(lián)運、行包快運、特貨貨物及零散貨物的到發(fā)工作,憑借優(yōu)越的地理位置,與中糧集團、鄭州日產(chǎn)、思念食品、三全食品、宇通客車等13家大型企業(yè)建立長期合作關(guān)系。 同時,緊盯河南、鄭州經(jīng)濟發(fā)展和市場多樣化運輸需求,著力搭建全品類運輸、多種運輸方式高度集成、特色運輸產(chǎn)品效果顯著的貨物運輸集散平臺。
在穩(wěn)定開行中歐班列、中亞班列的同時,鄭州鐵路局陸續(xù)開行了圃田至廣州、圃田至昆明、圃田至成都、圃田至貴陽、圃田至烏拉泊等特需貨物列車,推出全路首個“內(nèi)貿(mào)+外貿(mào)”混合編組階梯式的物流運達模式,積極打造鐵路物流“公交化”運輸新樞紐。
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