中歐班列（鄭州）首開鄭州—慕尼黑線路

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8月21日21時36分，一輛中歐班列緩緩駛出鄭州鐵路集裝箱中心站。該趟班列搭載貨物有電機、熱壓機模板、軸承零件（套圈）、LED燈串等，經阿拉山口出境，終點站是德國慕尼黑，這是中歐班列（鄭州）首次開通鄭州—慕尼黑線路，該線路覆蓋德國南部及南歐（法國、意大利、西班牙等）、中歐地區（奧地利、匈牙利、捷克）等。lM1大陸橋物流聯盟

“從2013年開展，我們一直在做的是鄭州—漢堡路線，在開行過程中，發展集疏網路相對集中在德國南部，以往貨物在漢堡分撥，再集疏至各地，運輸成本較大，現在開辟慕尼黑線路，企業運輸成本會下降不少”陸港公司一關務經理介紹說，“同時，火車拉汽車已經是中歐班列（鄭州）的一張明信片，慕尼黑地處德國南部，是德國工業集聚區，寶馬、保時捷、奔馳、博世等知名企業均位于該區域，對中歐班列貨源開發也較為有利，屆時，將有更多的品牌汽車以及名牌產品搭載班列進入鄭州、乃至中國市場。”據企業介紹，9月5日該線路回程班列也將開通lM1大陸橋物流聯盟

為保障該線路順利運營，鄭州海關加強事前溝通，提前了解企業需求，做好應急預案；合理調配現場人力資源，做到“優先辦理，優先驗放，優先出區”，全力保障班列順利、快速運行。今年以來，截至8月14日共監管班列219班，承運集裝箱19164個（按20尺集裝箱計算），貨運量11.62萬噸，貨值72.56億元人民幣。lM1大陸橋物流聯盟

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