阿克蘇公鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱無(wú)軌站運(yùn)營(yíng) 助力當(dāng)?shù)孛藜徠髽I(yè)棉紗外運(yùn)

8月14日，位于阿克蘇南工業(yè)園區(qū)紡織工業(yè)城的阿克蘇心孜造紡織有限公司一派忙碌景象，工廠內(nèi)機(jī)器轟鳴，正開足馬力生產(chǎn)棉紗，而庫(kù)房?jī)?nèi)準(zhǔn)備發(fā)往東南沿海省市的產(chǎn)品已然滿倉(cāng)。廠房外，占地約4000平方米的公鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱作業(yè)區(qū)更顯忙碌，正面吊正在試吊集裝箱，2臺(tái)叉車分別進(jìn)行著粘膠纖維卸箱和棉紗裝箱作業(yè)，而將“產(chǎn)銷運(yùn)”融于一體的，正是投入運(yùn)營(yíng)的公鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱無(wú)軌站。gfF大陸橋物流聯(lián)盟

阿克蘇公鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱無(wú)軌站是烏魯木齊鐵路局喀什貨運(yùn)中心聯(lián)合阿克蘇心孜造紡織有限公司、阿克蘇萬(wàn)邦物流有限公司共同設(shè)立的，鐵路貨運(yùn)部門通過在企業(yè)內(nèi)部建立集裝箱堆存點(diǎn)的方式，將集裝箱調(diào)配到運(yùn)輸需求第一線，集裝箱從棉紗企業(yè)到鐵路貨場(chǎng)的“最后一公里”由協(xié)議車隊(duì)完成，省去了企業(yè)使用鐵路集裝箱運(yùn)輸“一裝一卸”的中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫對(duì)接，既確保高貨值產(chǎn)品棉紗的運(yùn)輸安全，又確保客戶“足不出戶”貨暢四海。gfF大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱無(wú)軌站由紡織公司免費(fèi)提供場(chǎng)地，為此，阿克蘇心孜造紡織有限公司新建面積約4000平方米的集裝箱作業(yè)區(qū)，并為鐵路貨運(yùn)部門提供宿舍和辦公室。阿克蘇萬(wàn)邦物流有限公司提供集裝箱裝卸、運(yùn)輸服務(wù)，投資正面吊1臺(tái)。鐵路貨運(yùn)部門則提供箱源保障，確保紡織工業(yè)城生產(chǎn)的棉紗經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)往東南沿海省市。gfF大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)于集裝箱無(wú)軌站未來的前景，阿克蘇心孜造紡織有限公司負(fù)責(zé)人王凡能滿懷憧憬地說：“鐵路運(yùn)量大、運(yùn)距長(zhǎng)、價(jià)格低廉的優(yōu)勢(shì)，一直是我們選擇鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾蛩兀F(xiàn)在集裝箱無(wú)軌站就建在廠區(qū)內(nèi)，原材料由烏魯木齊通過鐵路集裝箱運(yùn)抵廠區(qū)，生產(chǎn)的棉紗再通過鐵路集裝箱發(fā)往東南沿海省市，最令我們擔(dān)心的箱源不足問題迎刃而解，這將為我們帶來實(shí)實(shí)在在的利益！”gfF大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱無(wú)軌站的設(shè)立實(shí)現(xiàn)了三方共贏，鐵路貨運(yùn)部門通過前移服務(wù)觸角，一方面增加了運(yùn)量，另一方面為紡織工業(yè)城的企業(yè)提供了高效便捷的物流服務(wù)。站在棉紗企業(yè)的角度，借助集裝箱無(wú)軌站，企業(yè)實(shí)現(xiàn)了“產(chǎn)銷運(yùn)”一體化，為擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模提供了運(yùn)力保障。對(duì)于協(xié)議車隊(duì)，則意味著短駁運(yùn)輸市場(chǎng)越做越大。gfF大陸橋物流聯(lián)盟

“集裝箱無(wú)軌站是鐵路積極開展多式聯(lián)運(yùn)的有益嘗試，它將以點(diǎn)帶面，吸引工業(yè)園區(qū)更多的棉紗企業(yè)。目前，我們每年運(yùn)力約為5萬(wàn)噸，將最大限度地滿足企業(yè)日益增長(zhǎng)的棉紗外運(yùn)需求，從而為拉動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”喀什貨運(yùn)中心市場(chǎng)二部部長(zhǎng)王保安說。gfF大陸橋物流聯(lián)盟

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