漢產(chǎn)薯片快運(yùn)班列六天開三列 共發(fā)貨800多噸

13日下午4點(diǎn)42分，編組28輛、滿載280噸漢產(chǎn)薯片的79346次列車，從武漢鐵路局吳家山站開出，經(jīng)京廣線，駛往廣州大朗車站，這是該站本周內(nèi)開出的第三列薯片班列。bB9大陸橋物流聯(lián)盟

武鐵吳家山站貨運(yùn)副站長(zhǎng)李瑋介紹，此前該站分別在8月7日、10日各開行了一列前往廣州大朗的薯片班列。6天時(shí)間內(nèi)開行三趟班列，運(yùn)輸漢產(chǎn)薯片800余噸、近千萬(wàn)包，創(chuàng)下了該站相同時(shí)間內(nèi)運(yùn)輸單一品種食品的最高紀(jì)錄。bB9大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，該專列運(yùn)輸?shù)氖前偈挛錆h食品工廠生產(chǎn)的樂(lè)事薯片，全程1152公里，運(yùn)輸?shù)氖砥瑢M足廣東省及海南省食品市場(chǎng)需求。bB9大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，百事武漢食品工廠年產(chǎn)薯片23000噸，是目前全球產(chǎn)能最大的“樂(lè)事”薯片生產(chǎn)線。bB9大陸橋物流聯(lián)盟

樂(lè)事薯片物流承包商——福地物流有限公司相關(guān)人士稱，該班列的順利開行，使薄脆酥、怕擠壓的薯片得以單獨(dú)裝箱，不與其他產(chǎn)品混裝,　既凈化了運(yùn)輸環(huán)境，又能夠有效降低貨損，大大提高了運(yùn)輸過(guò)程中的食品安全可靠性。據(jù)初步估算，采用鐵路運(yùn)輸與之前的運(yùn)輸方式相比，節(jié)省費(fèi)用二成以上。由于近期廣東、海南市場(chǎng)對(duì)薯片需求較為旺盛，該公司又追加訂單開行了第三列薯片班列。bB9大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，去年雙11網(wǎng)購(gòu)節(jié)前后，該站在十天時(shí)間內(nèi)通過(guò)開行快運(yùn)班列、列車加掛車輛等方式，運(yùn)輸京東商城、蘇寧易購(gòu)、天貓商城、日日順、武漢菜鳥等電商的快遞800余噸，緩解了快遞包裹階段性積壓期間物流企業(yè)的燃眉之急。bB9大陸橋物流聯(lián)盟

武鐵相關(guān)人士稱，作為鐵路重要的到發(fā)、中轉(zhuǎn)、分撥基地，吳家山站目前常態(tài)化開行武漢至成都、武漢至廣州、武漢至沈陽(yáng)大連、武漢至烏魯木齊、武漢至昆明等快運(yùn)班列，運(yùn)輸貨物涵蓋服裝、飲料、食品、瓷磚、汽車、機(jī)械零配件、日用百貨等產(chǎn)品。bB9大陸橋物流聯(lián)盟

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