中越鐵路貨運(yùn) 班列10日首發(fā)

10日6時(shí)30分，隨著一聲汽笛響起，45512次貨物列車從廣州緩緩駛出，一路向越南河內(nèi)駛?cè)ァ＿@標(biāo)志著廣州首趟開往河內(nèi)的鐵路貨運(yùn)班列正式開行，粵港澳大灣區(qū)與東盟經(jīng)濟(jì)貿(mào)易又添一條大通道。yAW大陸橋物流聯(lián)盟

這趟廣州至河內(nèi)的貨運(yùn)班列是由廣鐵集團(tuán)、中鐵集裝箱公司、廣州市口岸辦、廣州大順發(fā)國際物流公司等聯(lián)合開行，從廣州始發(fā)后，在廣西憑祥口岸出關(guān)，經(jīng)越南同登抵達(dá)該國首都河內(nèi)，全程約為1200公里。yAW大陸橋物流聯(lián)盟

“這趟班列裝載的貨物品類包括電子元器件、零配件等，主要用于電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、裝配、制造。”在始發(fā)站，班列的承運(yùn)方、廣州大順發(fā)國際物流公司總經(jīng)理胡光澤告訴記者。yAW大陸橋物流聯(lián)盟

對此，廣東省運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專家金一兵表示，過去廣東對東盟主要是出口日用品、服裝、皮鞋等日用產(chǎn)品，這趟班列貨物主要是電子元器件、零配件等生產(chǎn)資料。商品種類轉(zhuǎn)變的背后是中國制造的轉(zhuǎn)型升級給越南等東盟國家?guī)淼慕?jīng)濟(jì)發(fā)展新機(jī)遇，也打開了雙方合作的新空間。yAW大陸橋物流聯(lián)盟

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