國內首列中越班列廣州開出

9日，國內首列發往越南河內的中越班列將從廣州大朗站開出，班列經廣西憑祥口岸出境，全程1200公里，3天后運抵越南河內。貨源主要包括市場采購商品、電子產品、通訊設備和百貨等。f7j大陸橋物流聯盟

在省口岸辦的支持指導下，廣州市口岸辦前期組織市商務委、廣州海關、廣州檢驗檢疫局、廣鐵集團、中鐵集裝箱公司為班列開通做了大量準備工作，并赴廣西南寧、憑祥與當地口岸單位對接，協調推進班列開行相關工作。海關和檢驗檢疫部門采取了一系列措施支持和保障該班列首發，全力支持開展市場采購業務，創新監管模式，促進兩種新業態有效結合，擴大班列影響力。完善多式聯運監管方式，明確啟運地和換乘地查驗單位的對接流程，嚴密途中監管和運輸工具換乘監管，發揮鐵路運輸優勢。作為起運地海關，廣州海關對跨直屬關區流轉過來的貨物采用二次轉關模式，對下屬不同隸屬海關之間的流轉采取場所直接對接，企業可不辦理轉關手續；檢驗檢疫機構實行全申報和“進口直通，出口直放”的通關一體化模式和采取風險管理、分類管理和誠信管理，相關檢驗檢疫機構間聯合監管等措施。以上措施使貨物通過班列運輸的通關效率得到進一步提升。f7j大陸橋物流聯盟

即將開通的中越班列運輸效率上較海運節省1周時間，在運輸成本上比公路低50%，今后將在每周穩定開行一列的基礎上逐步加大開行密度，力爭在年底實現隔日開行。中越班列的開通開行，標志著廣州在融入國家“一帶一路”倡議，實現粵港澳大灣區和東盟之間貿易運輸聯通等方面取得了又一重要的實踐成果，將成為聯通粵港澳大灣區和東盟國家的快速穩定運輸通道，服務區域經濟發展，進一步增強珠三角地區企業及產品出口東盟各國的競爭能力，為廣州加快構建開放型經濟新體制做出貢獻。f7j大陸橋物流聯盟

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