中歐班列（濟(jì)南-莫斯科）4日在濟(jì)首發(fā)

8月4日上午，中歐班列（濟(jì)南-莫斯科）首發(fā)儀式舉行，第一輛濟(jì)南直達(dá)莫斯科的鐵路貨運(yùn)班列從濟(jì)南發(fā)出。這趟載有1600萬(wàn)元貨物的班列將于15天后到達(dá)俄羅斯莫斯科。市委副書(shū)記、市長(zhǎng)王忠林出席首發(fā)儀式并宣布“首列中歐班列正式啟運(yùn)”。L3T大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的運(yùn)營(yíng)主體為山東高速國(guó)儲(chǔ)物流有限公司，該公司于今年6月7日成立，是由山東高速物流集團(tuán)、山東國(guó)儲(chǔ)物流有限公司組成的合資公司。本次首發(fā)班列由濟(jì)南國(guó)儲(chǔ)鐵路場(chǎng)站出發(fā)，經(jīng)滿洲里出境至俄羅斯莫斯科地區(qū)（昆采沃、霍夫里諾），班列全程約7500公里，運(yùn)行時(shí)間15天，比海運(yùn)節(jié)省30天左右，大幅提高了運(yùn)輸時(shí)效。貨源主要包括山東省及周邊地區(qū)生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備、工藝品、服裝及塑料制品等，貨值1600萬(wàn)元人民幣。班列先期以兩周一班的頻率發(fā)送，同時(shí)將進(jìn)一步延伸班列線路，逐步開(kāi)通中亞班列，實(shí)現(xiàn)班列開(kāi)行正常化。L3T大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的開(kāi)通，將產(chǎn)生較大的綜合效益。首先是社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。中歐班列的開(kāi)行，將為濟(jì)南及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇、新活力，尤其是為國(guó)際貿(mào)易、機(jī)械加工、紡織鞋帽、食品加工、五金機(jī)電等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。從生產(chǎn)加工、物流配送到信息交流、渠道建設(shè)，中歐班列將直接或間接地帶動(dòng)多個(gè)產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)、多種市場(chǎng)層面的發(fā)展繁榮。其次是環(huán)保效益。目前，經(jīng)俄羅斯出口到歐洲的貨物，主要靠汽運(yùn)到達(dá)口岸辦理。同等貨物重量條件下，鐵路電力機(jī)車(chē)運(yùn)輸所產(chǎn)生的污染不到汽運(yùn)產(chǎn)生污染的十分之一。以鐵路電力機(jī)車(chē)為牽引動(dòng)力的中歐班列，具備低能耗、無(wú)排放、低噪聲優(yōu)勢(shì)，有利于減少對(duì)沿線尤其是京津等城市的空氣污染。此外，中歐班列的開(kāi)行，還能促進(jìn)鐵路增運(yùn)增收，擴(kuò)大鐵路的市場(chǎng)影響力。L3T大陸橋物流聯(lián)盟

省經(jīng)信委、省商務(wù)廳、省發(fā)改委、濟(jì)南鐵路局、濟(jì)南海關(guān)、濟(jì)南出入境檢驗(yàn)檢疫局等單位的領(lǐng)導(dǎo)同志，副市長(zhǎng)周云平，市政府秘書(shū)長(zhǎng)毛華銘出席首發(fā)儀式。L3T大陸橋物流聯(lián)盟

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