南到土耳其、北到俄羅斯 蓉歐快鐵南北線固定班列即將開通

蓉歐快鐵又有新動作。7月20日上午，成都市口岸與物流辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人做客《成都面對面政風(fēng)行風(fēng)熱線》節(jié)目時透露，蓉歐快鐵南北線固定班列即將開通，即成都至土耳其和成都至俄羅斯。據(jù)悉，一旦開通南北線的固定班列，俄羅斯的木材、肉類，成都造的農(nóng)產(chǎn)品就能實現(xiàn)雙城互通。Vbe大陸橋物流聯(lián)盟

為更大范圍覆蓋“一帶一路”沿線國家和區(qū)域，從去年開始，成都市物流辦就在規(guī)劃蓉歐快鐵的南北線。在此前的定制線路成功發(fā)出之后，年內(nèi)也將開通固定班列，其中北線通過俄羅斯覆蓋獨聯(lián)體國家，南線到達(dá)土耳其伊斯坦布爾。Vbe大陸橋物流聯(lián)盟

成都市口岸與物流辦公室副主任張弛透露，在今年相關(guān)部門已經(jīng)做了幾班測試班列，從通道和通關(guān)上都做了一些技術(shù)和人員上準(zhǔn)備。“尤其北線，我們近期就要開通。南線到土耳其的，我們準(zhǔn)備在年底前要正式開通。”另外張弛提到，時效對班列的開行是一個重要的衡量運(yùn)營指標(biāo)。“北線是控制在12—13天，南線由于現(xiàn)在需要橫跨里海，這需要多式聯(lián)運(yùn)的方式，所以這個時間稍長一點，但也不會超過15—16天。”Vbe大陸橋物流聯(lián)盟

這兩條線路固定運(yùn)行之后將帶來怎樣的意義？張弛表示，在北線將考慮把成都造農(nóng)產(chǎn)品賣出去，同時將俄羅斯的木材、肉類、牛奶等產(chǎn)品帶回成都，并且通過與俄羅斯的物流連通，打通與獨聯(lián)體國家之間的聯(lián)系。Vbe大陸橋物流聯(lián)盟

航空方面，截止目前成都擁有102條國際和地區(qū)航線，直飛航線有50條。而今年下半年還將開通成都到紐約，到俄羅斯的索契航線，同時加快推進(jìn)成都到溫哥華、圣彼得堡、赫爾辛基的直飛航線。成都市口岸與民航處副處長盧毅在節(jié)目中表示，下一步也會在航空貨運(yùn)上加大力度：“在航空貨運(yùn)方面，我們先后開通了9條全貨機(jī)航線，今年下半年我們將力爭開通成都到越南的全貨機(jī)航線。另外圍繞扶持航空貨運(yùn)的發(fā)展，重點鼓勵我們的機(jī)場、航空公司、航空貨帶以及進(jìn)出口貿(mào)易商，來利用我們成都的機(jī)場，進(jìn)行國際貨物的中轉(zhuǎn)。”Vbe大陸橋物流聯(lián)盟

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