大連港過境班列行遠致穩 集裝箱量半年增長226%

隨著“一帶一路”倡議的實施推進，大連港在拓展國際物流大通道建設的進程中持續加檔提速。深度融合多種集裝箱運輸方式的大連港過境班列，將輻射范圍拓展至日、韓、東南亞及中國東南沿海地區，持續發揮經濟牽引作用，在亞歐國際物流大通道上行遠致穩，成為“一帶一路”中歐班列中的名優“產品”。mpQ大陸橋物流聯盟

大連港是東北最大的綜合性碼頭運營商，海陸雙向通道優勢顯著，支線服務網絡完善，臨港鐵路發達，內陸場站布局合理，海鐵聯運業務領先……一系列優勢的疊加，讓從大連港“走出去”的過境班列行得穩、跑得快。今年以來，大連港在班列開發與升級上下大力氣“做文章”，為上半年港口生產經營錦上添花的同時，更為“一帶一路”倡議的深入實施增添了一份大連力量。上半年，大連港打造的中歐過境班列累計完成集裝箱貨運量1.5萬標準箱，同比增長226%。mpQ大陸橋物流聯盟

3月22日，一列裝載60個40英尺集裝箱的火車如期抵達大連鐵路集裝箱中心站，“伊爾庫斯克—大連”俄羅斯回程精品班列成功開通。這是繼去年“新西伯利亞—大連”班列后，大連港開通的又一條回程精品班列，由此“打通”了伊爾庫斯克到中國的鐵路通道，實現了進口班列產品的新突破。借助該回程班列，進口的俄羅斯資源性產品將有效緩解國內加工企業原材料不足的難題，同時吸引相關產業在東北、尤其是大連地區聚集。mpQ大陸橋物流聯盟

4月份，高效穩定暢行于中韓俄國際物流大通道的“三星”班列，正式升級為“大連—沃爾西諾”公共班列。升級版的“大連—沃爾西諾”公共班列在以三星電子商品為基本貨源的同時，也為其他客戶提供公共班列運輸服務。自升級運行以來，該公共班列得到了包括三星及非三星客戶的一致認可，每周均呈“爆艙”狀態。上半年，“大連—沃爾西諾”公共班列實現出口貨值近5.3億元。mpQ大陸橋物流聯盟

5月份，由大連港參與運行的中歐班列“黑龍江—比利時”沃爾沃專列啟動，這是國內首次進入西歐的整車班列。該班列從黑龍江大慶市讓胡路站啟程，途經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，最后抵達比利時，全程運行9832公里，歷時18天。主要用于運送出口歐洲的沃爾沃S90整車，計劃2017年至2019年年均出口1.2萬臺。mpQ大陸橋物流聯盟

大連港是中國北方地區對外開放的平臺和窗口，東北亞國際航運中心、物流中心，也是東北地區唯一納入國家“一帶一路”總體規劃的港口。自2013年7月開通首列中歐過境班列以來，大連港積極融入“一帶一路”建設，與俄鐵、德鐵、中鐵總、中遠海運等重點企業合作，共同打造以大連港為樞紐的過境班列公共平臺和服務品牌。目前，已開行“大連-俄羅斯沃爾西諾”公共班列（原“三星”班列）、“大連-白俄羅斯明斯克”班列、“大連-莫斯科”長城汽車班列/冷藏班列，以及“俄羅斯西伯利亞-大連”、“俄羅斯伊爾庫斯克—大連”回程木材班列5條中歐班列線路。去程貨物主要為產自我國華東、華北、東南沿海及日本、韓國、東南亞國家的電子產品、日用商品、設備、汽車、建材等；回程貨物主要為產自俄羅斯中部地區的資源性產品，如原木、板材、紙漿等。mpQ大陸橋物流聯盟

依托東北地區優勢產業以及豐富的鐵水聯運網絡資源，未來，大連港將不斷豐富過境班列產品，打造服務于亞太及俄羅斯、歐洲地區的國際物流大通道，為助推新一輪東北老工業基地振興和“一帶一路”倡議的深入落實做出更大貢獻。mpQ大陸橋物流聯盟

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