中歐鐵路沃爾沃汽車專列“滿月”啦
2017-07-10 10:02:31
Landbridge平臺
今天,是我局組織的、從大慶車務段管內讓胡路站始發的沃爾沃中歐班列開行“滿月”的日子。
自6月6日首發成功,一個月來,我局共組織安全開行沃爾沃專列中歐班列6列。744輛大慶生產的沃爾沃牌S90小轎車搭乘這些班列,遠赴萬里之外的比利時澤布魯日。
這是“中國智造”的豪華汽車首次以整車搭乘鐵路專列的形式銷往歐洲市場,也是黑龍江省作為內地傳統的歐亞大陸橋起點,第一次將目的地延伸到西歐。
據介紹,這一班列從大慶市讓湖路站始發,經滿洲里口岸出境,途徑俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,開往比利時澤布魯日港,行程可比傳統海運減少約20天時間,是一款極具市場競爭力的運輸產品。
為確保完成每周開行兩列班列的運輸任務,起運站所屬的大慶車務段每日運輸交班會上都對中歐班列重點部署,并為其開辟了綠色通道,實行優先辦理貨票、優先調入車輛、優先掛運。
他們還建立了班列開行臺賬,每日一統計、一分析,每周一總結,動態掌握開行情況。
班列運輸涉及的大慶車務段、哈歐國際物流公司、中鐵集裝箱運輸有限公司哈爾濱分公司等幾家單位始終保持密切聯系、協同動作,在箱體選擇、裝車計劃、裝載加固、運行方案、海關查驗等方面逐一細化了各項辦法。
由于該專列全部搭載40英尺集裝箱,為保證小轎車入箱作業精度、速度和安全性,我局方面特別增設了正面吊和帶橫移功能的叉車,制作了斜面和平面渡板。
面對著新人員、新設備、新環境的挑戰,負責裝載的慶車和哈歐物流積極組織裝車人員反復學習演練,提高裝車過程中各工種間的配合默契度,實現了將最初裝車每箱用時120分鐘縮減到40分鐘,大大提升了裝車效率。
為縮短海關部門驗箱的時間,我局方面還積極與海關部門協商,在貨場設立了辦公區,現場檢驗,極大縮短了通關時間。
據悉,沃爾沃中歐班列今年計劃開行97列,向歐洲市場運輸成品汽車1.2萬輛,由此僅大慶車務段一個單位的運輸收入就將增加751.5萬元。
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