蓉城“乘”中歐班列亮相世界舞臺(tái)

截至6月25日，成都鐵路局今年累計(jì)開行中歐班列642列，其中從成都出發(fā)駛往歐洲各國的中歐班列已達(dá)360列。隨著國家“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，中歐班列正助力蓉城經(jīng)濟(jì)快速騰飛。FlZ大陸橋物流聯(lián)盟

隨著國家“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn)，擁有獨(dú)特人文歷史的西部城市成都占據(jù)了天時(shí)和地利優(yōu)勢(shì)。從2014年成都開行中歐班列以來，中線、北線品牌不斷完善，德國紐倫堡市、波蘭羅茲市、荷蘭蒂爾堡市等歐洲城市通過中歐班列和成都建立了深厚的經(jīng)貿(mào)往來關(guān)系。FlZ大陸橋物流聯(lián)盟

為了豐富蓉城市民的生活，讓更多歐洲原產(chǎn)的食品、酒水和居家日用品等商品進(jìn)入尋常百姓的生活，成都打造了跨境電子商務(wù)平臺(tái)實(shí)體體驗(yàn)店，依托成都國際鐵路港始發(fā)終到的中歐班列，引進(jìn)了一大批與百姓密切相關(guān)的進(jìn)口商品。經(jīng)過海關(guān)、檢疫等部門嚴(yán)格檢驗(yàn)后，物美價(jià)廉的進(jìn)口商品以扁平化的供銷體系直供給了終端消費(fèi)者。這樣，成都市民足不出城就可以在家門口購買到精致的糖果食品、香醇的酒水飲料、舒適的母嬰用品和個(gè)人護(hù)理美妝產(chǎn)品。FlZ大陸橋物流聯(lián)盟

除了居民日用商品外，從德國、英國平行進(jìn)口的商品小汽車也通過中歐班列運(yùn)抵成都。成都2015年獲批建成小汽車整車進(jìn)口口岸后，過去歐洲進(jìn)口小汽車只能通過上海、天津港口進(jìn)入我國西部地區(qū)就成為了歷史。國際列車運(yùn)輸商品車不但降低了消費(fèi)者的物流成本，而且通過減少周轉(zhuǎn)降低了途中的損耗。據(jù)了解，僅2016年，通過中歐班列運(yùn)達(dá)成都的高端小汽車就有200余輛，預(yù)計(jì)2017年平行進(jìn)口小汽車數(shù)量還將有新的突破。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年1月1日至今，已有130趟中歐班列將德國、波蘭、英國、荷蘭的出口商品運(yùn)抵中國成都，其中就包括37輛進(jìn)口小汽車。FlZ大陸橋物流聯(lián)盟

除此以外，借助“一帶一路”沿線國家發(fā)展的拉動(dòng)，國內(nèi)包括能源勘探、機(jī)械加工、電子配件在內(nèi)的中小型生產(chǎn)物資通過中歐班列運(yùn)往國外的比例在增加。同時(shí)，國外先進(jìn)的工藝技術(shù)和生產(chǎn)材料也正源源不斷地輸送至國內(nèi)。今年5月20日，從白俄羅斯出發(fā)滿載環(huán)保板材、跨越8000公里的中歐班列抵達(dá)成都，這是今年成都開發(fā)北線品牌后的首趟返程中歐班列，這些板材將被使用到各個(gè)建設(shè)領(lǐng)域之中。FlZ大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，國家“一帶一路”建設(shè)已經(jīng)讓更多沿線國家實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通，成都與國外城市的貿(mào)易往來也變得更加通暢。以歐洲先進(jìn)生產(chǎn)力為代表的工業(yè)、科技、創(chuàng)新等產(chǎn)業(yè)也將伴隨中歐班列更加頻繁地“往來”歐亞之間，更多的先進(jìn)技術(shù)、創(chuàng)新理念正“往來”在這座“亞歐大陸橋”上，中國西部城市與歐洲城市的交流也將更加深入。今年6月11日，《帝國夏宮——俄羅斯彼得霍夫國家博物館藏文物特展》就在成都博物館展出，200余件生活用品、家具、油畫、雕塑、瓷器等俄羅斯文物與成都市民見面。國家“一帶一路”建設(shè)不但促進(jìn)了成都的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化交流，而且讓中國元素走向了世界舞臺(tái)，有著五千年歷史底蘊(yùn)的古蜀文化便是其中之一。在中國成都國際非物質(zhì)文化遺產(chǎn)節(jié)舉辦前夕，4名成都廚師組團(tuán)出發(fā)，將13道四川美食、成都小吃帶到了“一帶一路”沿線國家哈薩克斯坦舉辦的2017年阿斯塔納世博會(huì)上。FlZ大陸橋物流聯(lián)盟

今年，作為中歐班列的重要出發(fā)地之一，成都還將繼續(xù)挖掘和開發(fā)更多的國際班列品牌，借助國家“一帶一路”建設(shè)讓蓉城揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。FlZ大陸橋物流聯(lián)盟

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