荊風楚韻“乘”中歐班列綻放異域

6月26日，大型音樂舞蹈史詩《編鐘樂舞》完成赴德國演出前的最后一次聯(lián)排。4rM大陸橋物流聯(lián)盟

記者從湖北省演藝集團了解到，7月5日、6日，《編鐘樂舞》將在德國柏林海軍上將宮劇院上演，為參加G20峰會的各國首腦展現(xiàn)荊風楚韻魅力。6月初，編鐘、文化展品、歌舞劇物料等共867件演出道具，已裝上中歐班列，用時半個月即抵達柏林。4rM大陸橋物流聯(lián)盟

作為楚文化代表，原版《編鐘樂舞》從1983年至1998年，曾造訪美國、加拿大、新加坡等57個國家和地區(qū)。2016年4月，再版升級的《編鐘樂舞》開啟新一輪世界巡演。4rM大陸橋物流聯(lián)盟

每次出國，最讓湖北省歌劇舞劇院院長盧向榮頭疼的是運輸。編鐘重達四五噸，運輸難導致跨國巡演很難“說走就走”。空運太貴，以往出國道具運輸多選擇海運加陸運方式。4rM大陸橋物流聯(lián)盟

盧向榮表示，以去澳大利亞為例，需要先把道具從武漢運至上海，再從上海裝箱出海，海運耗時40多天。為防止出現(xiàn)意外，運輸周期還需多預留10余天。4rM大陸橋物流聯(lián)盟

此次赴德國演出，是編鐘首次“乘坐”中歐班列出國。“全程1.1萬公里，只需要半個月，費用與海運差不多，用時卻縮短一半。”盧向榮感嘆道。4rM大陸橋物流聯(lián)盟

“真想不到從武漢運展品到(德國)哥廷根，就像當年到廣州打貨(進貨)一樣便捷。”湖北六祖文化傳播有限公司董事長王雅玉表示。今年6月底，其公司要在哥廷根大學舉辦一場中國傳統(tǒng)文化活動。5月底，2000件文化用品“搭乘”中歐班列，約15天運抵德國杜伊斯堡。4rM大陸橋物流聯(lián)盟

武漢漢歐國際物流有限公司相關(guān)負責人介紹，自2014年運營以來，截至今年6月16日，漢歐班列往返共發(fā)運574列，開辟15條班列線路，輻射歐洲、中亞、西亞等28個國家逾60多個城市。4rM大陸橋物流聯(lián)盟

隨著交通更為便利，中國與中歐班列沿線國家的文化交流、互動將愈加頻繁。4rM大陸橋物流聯(lián)盟

今年5月底，湖北“荊楚文化絲路行”先后走進俄羅斯、波蘭、瑞典，舉辦湖北新聞出版廣電傳媒周、少兒畫展、湖北非物質(zhì)文化遺產(chǎn)展等活動；湖北綜合藝術(shù)團參加完第34屆比利時圣吉斯蘭國際民間藝術(shù)節(jié)后，又馬不停蹄奔赴法國，參加第十二屆羅克拉莫利埃國際民間藝術(shù)節(jié)；7月，一場以“長江邊上非遺故事”為主題的非遺展又將走進德國。4rM大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，目前漢歐公司正在研究經(jīng)烏克蘭到斯洛伐克、匈牙利、捷克的新線路；研究開通伊朗班列，對接波斯灣、印度洋的資源；研究武漢至中南半島線路，引進中南半島豐富的農(nóng)業(yè)資源及生鮮水果等產(chǎn)品。4rM大陸橋物流聯(lián)盟

“隨著‘一帶一路’建設(shè)深入推進，中歐班列連接的不僅是亞歐，還將是世界。”盧向榮表示，荊楚文化在異域綻放光彩，將越來越常見。4rM大陸橋物流聯(lián)盟

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