烏魯木齊-青島港-孟加拉鐵海聯(lián)運首趟班列開行
2017-06-26 10:42:36
Landbridge平臺
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6月23日,中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開行首趟烏魯木齊-青島港-孟加拉鐵海聯(lián)運班列。
記者了解到,這趟鐵海聯(lián)運班列共56節(jié)車廂,滿載中泰化學(xué)生產(chǎn)的PVC產(chǎn)品,由中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開出,經(jīng)鐵路運往青島港后,再轉(zhuǎn)海路運往孟加拉國吉達港。
據(jù)了解,6月19日,烏魯木齊國際陸港區(qū)與青島港(集團)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,開啟了兩地鐵海聯(lián)運模式。
鐵海聯(lián)運,即由烏魯木齊國際陸港“一票制”發(fā)運鐵海聯(lián)運班列,經(jīng)青島通關(guān)轉(zhuǎn)為海運,直達日韓與東南亞地區(qū)。
青島港(集團)有限公司駐疆辦主任焦建民表示,鐵海聯(lián)運相當(dāng)于把青島港碼頭前移到了4000多公里外的新疆,以便更好地服務(wù)新疆企業(yè),節(jié)省了企業(yè)運輸?shù)臅r間成本和經(jīng)濟成本。
負(fù)責(zé)中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心業(yè)務(wù)的亞歐大陸橋國際物流有限公司總經(jīng)理劉昌林介紹,該中心今年計劃開行500列班列,截至目前已開行255列,今后隨著新開辟線路的增加,以及和寧波、上海等更多港口合作開行鐵海聯(lián)運班列,開行班列的頻率將逐漸從現(xiàn)在的一周一列增加到一天一列。
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