中歐班列：“乘客”更多 經(jīng)貿(mào)更熱

滿載著41個(gè)集裝箱貨柜的中歐班列“蓉歐快鐵”緩緩駛?cè)氤啥紘H鐵路港。經(jīng)過14天時(shí)間、跨越8000多公里路程，它將一批產(chǎn)自白俄羅斯的環(huán)保板材運(yùn)至國內(nèi)。T5e大陸橋物流聯(lián)盟

作為我國“一帶一路”倡議的早期成果，中歐班列憑借比海運(yùn)更快捷、比空運(yùn)更便宜的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，短短幾年里從無到有，迅速發(fā)展壯大。這條亞歐間的物流新通道，不僅將大量價(jià)廉物美的“中國制造”發(fā)往歐洲，也讓包括農(nóng)產(chǎn)品、汽車整車在內(nèi)的歐洲商品更加便捷地進(jìn)入中國市場(chǎng)，拉動(dòng)中歐經(jīng)貿(mào)熱。T5e大陸橋物流聯(lián)盟

5月7日，26.2噸荷蘭生產(chǎn)的冷凍豬肉通過“蓉歐快鐵”運(yùn)抵成都。這是荷蘭首次以全程國際鐵路運(yùn)輸?shù)奈锪鞣绞较蛑袊隹趦鋈猓窈髮?shí)現(xiàn)常態(tài)化。T5e大陸橋物流聯(lián)盟

“目前，冷凍肉類跨國鐵路運(yùn)輸?shù)倪^境通關(guān)問題已得到妥善解決，歐洲凍肉的進(jìn)口規(guī)模有望快速擴(kuò)大。”這批凍肉的進(jìn)口商成都澤歐和泰商貿(mào)有限公司的總經(jīng)理舒長國告訴記者，今年公司計(jì)劃通過中歐班列從荷蘭、比利時(shí)、德國等歐洲國家進(jìn)口凍肉4000柜、約10萬噸。T5e大陸橋物流聯(lián)盟

截至去年年底，中歐班列運(yùn)行線路達(dá)39條，累計(jì)開行近3000列，覆蓋歐洲9個(gè)國家、14個(gè)城市。作為去年全國開行中歐班列數(shù)量最多的城市，成都與波蘭羅茲、荷蘭蒂爾堡、德國紐倫堡等城市共開行了460趟班列。而今年前四個(gè)月，成都開行的中歐班列已經(jīng)達(dá)到了235趟，其中返程班列91趟，進(jìn)口了價(jià)值1.5億美元的歐洲商品。T5e大陸橋物流聯(lián)盟

隨著中歐班列的“乘客”不斷增多，中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系更趨緊密，沿線各國也積極參與到中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)遇中來。T5e大陸橋物流聯(lián)盟

荷蘭王國駐重慶總領(lǐng)事館自2014年設(shè)立以來，一直積極地向荷蘭企業(yè)推介中歐班列。在總領(lǐng)事孔思哲看來，中國西部是一個(gè)快速發(fā)展、潛力巨大的市場(chǎng)，且充滿機(jī)遇。除了農(nóng)產(chǎn)品、嬰幼兒奶粉等商品貿(mào)易外，荷蘭企業(yè)未來還可以在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)、水資源管理、物流鏈管理、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域與中國開展深度合作。T5e大陸橋物流聯(lián)盟

總部位于波蘭羅茲的哈特蘭斯物流公司是“蓉歐快鐵”在歐洲段的合作伙伴。利用“近水樓臺(tái)”的優(yōu)勢(shì)，哈特蘭斯物流公司從中歐班列上找到了新的商機(jī)。T5e大陸橋物流聯(lián)盟

去年，公司在京東上開設(shè)“肖邦美食”專營店，以跨境電商的形式向中國消費(fèi)者直接銷售波蘭商品。同時(shí)，它還在成都投資了一家“波蘭精品館”，不僅展示百余種波蘭特色產(chǎn)品，同時(shí)也搭建起合作平臺(tái)，為有意開展雙邊貿(mào)易投資的企業(yè)“牽線搭橋”。T5e大陸橋物流聯(lián)盟

“10年前，幾乎沒有多少波蘭企業(yè)知道成都。但自從4年前成都至羅茲的‘蓉歐快鐵’開行后，波蘭在成都設(shè)立了總領(lǐng)事館，越來越多的波蘭企業(yè)愿意到成都來看一看。”在成都學(xué)習(xí)、工作了6年的波蘭女孩郭靜雯(Natalia Kosana Goldysiak)現(xiàn)供職于“波蘭精品館”。她告訴記者，成都逐漸成為波蘭企業(yè)投資中國的重要一站。T5e大陸橋物流聯(lián)盟

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