長沙至布達佩斯班列首發(fā) “湘歐快線”再添新路子

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伴隨著一聲悠揚的汽笛聲，編號為“X8422”次列車載著41個集裝箱，緩緩駛出長沙霞凝鐵路貨場，一路向匈牙利首都布達佩斯駛?cè)?。長沙至布達佩斯班列是“湘歐快線”開通的第六條線路，通過這條線路，湖南的電子產(chǎn)品、鞋服、光纜、五金、機械零配件等貨物將走進匈牙利的千家萬戶。HEs大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，長沙至布達佩斯班列由廣鐵集團、中鐵集裝箱公司、廣鐵長沙貨運中心和“湘歐快線”平臺公司聯(lián)合組織開行，全程1萬公里，運營時間約12天，途徑蒙古、俄羅斯、烏克蘭等國。廣鐵集團長沙貨運中心主任陳華兵介紹，長沙至布達佩斯班列開行初期實行每周單向（出口）運輸，頻次為每周一班。隨著貨源的不斷增加穩(wěn)定后，將適時增加班列頻次及返程班列的開行。HEs大陸橋物流聯(lián)盟

匈牙利駐重慶總領(lǐng)事羅瀾介紹，匈牙利素有“歐洲心臟”、“中東歐大門”之稱，現(xiàn)已成為包括中國在內(nèi)的亞洲國家在歐洲的重要物流集散地。長沙至布達佩斯班列較目前的德國、白俄羅斯、波蘭線路，在運輸距離和運輸時間上都有較大壓縮，有望成為中歐班列中的“明星線路”。HEs大陸橋物流聯(lián)盟

目前，“湘歐快線”每周固定開行德國漢堡、杜伊斯堡、波蘭華沙、白俄羅斯明斯克班列3-4趟。累計發(fā)運進出口貨物超過15000標箱、班列近200趟，總貨重35萬噸，總貨值超過8億美元。今年1-4月發(fā)運較上年同期增加72.22%，在經(jīng)滿洲里、二連浩特出境的中歐班列中排名第一，在全國中歐出口班列中排列第四。HEs大陸橋物流聯(lián)盟

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