湖南長沙至匈牙利布達佩斯“中歐班列”首發(fā)
2017-05-31 11:11:24
Landbridge平臺
長沙至布達佩斯“中歐班列”首發(fā)儀式現(xiàn)場。
中新網(wǎng)長沙5月27日電(向一鵬 張霞)27日15時,長沙(湖南)至布達佩斯(匈牙利)“中歐班列”X8422次列車駛出長沙霞凝鐵路貨場。它將經(jīng)過1萬公里約12天的運營,途徑蒙古、俄羅斯、烏克蘭,最終將抵達匈牙利布達佩斯。
上述班列載著41個集裝箱的電子產(chǎn)品、鞋服、光纜、五金、機械零配件等貨物,是“中歐班列”長沙至布達佩斯的首發(fā)班列,由廣鐵集團、中鐵集裝箱公司、廣鐵長沙貨運中心和“湘歐快線”平臺公司聯(lián)合組織開行。
長沙至布達佩斯“中歐班列”出發(fā)。
據(jù)廣鐵集團長沙貨運中心主任陳華兵介紹,上述班列開行初期實行每周單向(出口)運輸,頻次為每周一班。隨著貨源的不斷增加,將適時增加班列頻次及返程班列的開行。
匈牙利地處歐洲大陸腹地,交通便利,配套設(shè)施齊全,素有“歐洲心臟”、“中東歐大門”之稱,現(xiàn)已成為包括中國在內(nèi)的亞洲國家在歐洲的物流重要集散地。長沙至布達佩斯班列較目前的德國、白俄羅斯、波蘭線路,在運輸距離和運輸時間上都有較大壓縮,有望成為中歐班列中的“明星線路”。
目前,“中歐班列”(長沙)每周固定開行至德國漢堡、杜伊斯堡、波蘭華沙、白俄羅斯明斯克班列3-4趟,累計發(fā)運進出口貨物超過15000標箱、班列近200趟,總貨重35萬噸,總貨值超過8億美元;今年1-4月發(fā)運較上年同期增加72.22%,在經(jīng)滿洲里、二連浩特出境的中歐班列中排名第一,在全國中歐出口班列中排名第四。
隨著“湘歐快線”中南國際陸港中心、霞凝鐵路貨場二期工程緊鑼密鼓的建設(shè),2017年底湖南將形成一園一口岸兩港四中心的布局。此次開通長沙至布達佩斯班列連同現(xiàn)開行的其他班列,將形成以長沙為“掌心”,通道至歐盟、俄羅斯、中亞、中東、南亞的五指扇形結(jié)構(gòu)。
據(jù)悉,湖南“湘歐快線”已被成功納入中國中歐班列統(tǒng)一品牌管理和《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》,經(jīng)過兩年多的探索發(fā)展,已成為湖南優(yōu)化國際物流發(fā)展格局、對接“一帶一路”建設(shè)的重要載體。
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