義新歐班列獲贊：“為中西貿(mào)易打開新通道”

距離西班牙首都馬德里物流中心不遠(yuǎn)處，一批標(biāo)著“義新歐”字樣的綠色集裝箱已經(jīng)完成清關(guān)，里面裝滿了紅酒、橄欖油，以及汽車配件、醫(yī)療設(shè)備等西班牙“特產(chǎn)”，正等待著被裝上“義新歐”列車，運(yùn)往中國義烏。G7A大陸橋物流聯(lián)盟

義烏西班牙交流基金會(huì)主席毛文進(jìn)見到記者后，感慨地說：“義新歐班列為中西貿(mào)易打開了一條新通道，不僅為華商也為西班牙的中小企業(yè)帶來了發(fā)展新機(jī)遇。”G7A大陸橋物流聯(lián)盟

“義新歐”班列運(yùn)行路線全長1.3萬千米，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、波蘭等8個(gè)國家。2014年11月，首趟“義新歐”班列從義烏發(fā)往馬德里，為沿線國家的商貿(mào)往來開辟了一條安全、經(jīng)濟(jì)、高效的新通道。G7A大陸橋物流聯(lián)盟

“‘義新歐’抵達(dá)馬德里的消息登上了西班牙各大媒體的頭版頭條，我的西班牙朋友都難掩驚異和欽慕之情。我女兒的同學(xué)也對(duì)她說，‘你們中國的火車都開到馬德里來啦，真厲害！’”班列運(yùn)營方義烏天盟實(shí)業(yè)投資有限公司西班牙區(qū)負(fù)責(zé)人阮忠虎告訴記者。G7A大陸橋物流聯(lián)盟

阮忠虎最初在與西班牙鐵路總局進(jìn)行前期溝通時(shí)，西班牙鐵路總局主要負(fù)責(zé)人之一哈維爾·梅賽德斯只將“義新歐”當(dāng)作是“朋友間的玩笑”“不可能實(shí)現(xiàn)的設(shè)想”。幾周后，西班牙鐵路總局收到上級(jí)通知，要求他們配合“義新歐”班列的運(yùn)營，哈維爾這才驚醒，對(duì)中國人做事的效率和行動(dòng)力感到由衷佩服。如今，哈維爾已是“義新歐”的老朋友了，西班牙鐵路總局為中歐班列提供了許多便利和特殊政策，優(yōu)先處理“義新歐”班列的業(yè)務(wù)，甚至在非工作日也及時(shí)給予配合。G7A大陸橋物流聯(lián)盟

在克服了眾多困難后，“義新歐”開始吸引越來越多的客商，中西貨運(yùn)量呈井噴式增長，僅2016年的貨運(yùn)量就相當(dāng)于前6年的總和。目前，“義新歐”班列已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，每周從義烏發(fā)車2次，回程班列的發(fā)車頻率也保持在每周一列。同時(shí)，班列的運(yùn)行效率也大幅提升，途中的關(guān)務(wù)手續(xù)更為流暢，最快可實(shí)現(xiàn)16天抵達(dá)目的地。隨著業(yè)務(wù)量的快速增長，“每日一趟班列的夢想很快就會(huì)實(shí)現(xiàn)”，義烏天盟實(shí)業(yè)投資有限公司副總裁林輝寰信心滿滿地說。G7A大陸橋物流聯(lián)盟

“義新歐”班列的到來，讓沿線國家切實(shí)感受到了中國國力的提升，旅西華人的地位也隨之提高。G7A大陸橋物流聯(lián)盟

華商周旭鋒是“義新歐”班列最主要的供貨商之一，他的進(jìn)出口貿(mào)易因?yàn)?ldquo;義新歐”發(fā)生了質(zhì)的變化。2016年，他所擁有的浙江盟德有限公司進(jìn)口貿(mào)易較上一年同比增長30%，其運(yùn)輸全部依靠“義新歐”。周旭鋒說，“義新歐”的開通提升了中國在西班牙的影響力，讓華人感到自豪，海外僑商在做生意時(shí)有了更多底氣。對(duì)西班牙企業(yè)而言，以“義新歐”為品牌的新出口渠道代表著更多信賴和機(jī)遇，而對(duì)于中國國內(nèi)消費(fèi)者而言，貼上了“義新歐”標(biāo)簽的進(jìn)口產(chǎn)品便代表著正宗和優(yōu)質(zhì)。G7A大陸橋物流聯(lián)盟

如今，越來越多的華商開始幫助西班牙企業(yè)做出口貿(mào)易，受到當(dāng)?shù)厝说膹V泛歡迎。林輝寰說，在“義新歐”的推動(dòng)下，華商能更好地實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。“義新歐”為華商提供了一條做進(jìn)口貿(mào)易的新途徑，為中西雙方的企業(yè)家?guī)砹司薮笊虣C(jī)。他期盼著“義新歐”發(fā)展得更好，為大家?guī)砀喔ｌ怼?span style="display:none">G7A大陸橋物流聯(lián)盟

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