中歐班列為“一帶一路”注入強動力

5月初，新華社新媒體中心重磅推出《你好，一帶一路》系列微視頻，發(fā)布來自陜西、甘肅、寧夏、新疆、哈薩克斯坦、烏茲雖克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土爾其、意大利、荷蘭的11部“新鮮視覺”，帶領(lǐng)人們探尋不一樣的絲路故事。8uX大陸橋物流聯(lián)盟

日前，《你好，一帶一路》已播出前三集，在陜西、甘肅、寧夏這幾個絲綢之路上的城市，一趟趟中亞、中歐班列正如一管管血脈流淌在新絲路上，續(xù)寫著絲綢之路的新輝煌。在長安，中歐、中亞“長安號”源源不斷地將“中國制造”運送出國門，成為陜西、西安踐行絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的重要抓手;在蘭州，“蘭州號”中歐、中亞班列正在推動甘肅的招商引資，促進甘肅乃至整個西部的對外進出口貿(mào)易;在寧夏，班列的開通，進一步促進了寧夏和中亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來，密切區(qū)域經(jīng)貿(mào)聯(lián)系。8uX大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列為國內(nèi)城市敞開一扇“走出去”的大門。猶如一條活的橋梁，它連接著中國與歐洲，打造內(nèi)陸開放新高地，并構(gòu)建起了互聯(lián)互通的大通道。一列列貨車載滿貨物，一條條鐵軌整齊鋪就萬里，讓所在城市在對外開放的路上邁出了一大步，輻射東中西、聯(lián)通境內(nèi)外的區(qū)位優(yōu)勢和功能優(yōu)勢更加凸顯。8uX大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列為世界互聯(lián)互通帶來新契機。借“一帶一路”的東風(fēng)，外貿(mào)企業(yè)也搭上了經(jīng)濟快捷的國際班列。通過中歐班列可以直達“全球市場”，在一定程度上，這也是全球產(chǎn)業(yè)、資源的一種新整合。而隨著“一帶一路”的不斷推進，我國與歐洲絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速，物流需求旺盛，貿(mào)易通道和貿(mào)易方式不斷豐富和完善，也為中歐班列帶來了新的發(fā)展機遇。8uX大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列為“一帶一路”注入新動力。今天，中歐班列不僅是國際貿(mào)易的紐帶，更是東西方文明的橋梁。2011年以來，中國陸續(xù)有27座城市開通了觸達歐洲11個國家、28座城市的“中歐班列”。這些奔行在新絲綢之路上的列車，每年運輸價值近百億美元的貨物，日益成為了中國向西開放的重要通道，也為沿線企業(yè)帶來了更多的商機。與此同時，中歐班列的暢通，也加快了“一帶一路”沿線各國間政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通，由此實現(xiàn)了經(jīng)貿(mào)相通、物流大發(fā)展。8uX大陸橋物流聯(lián)盟

去年10月，國家發(fā)改委公布了《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020)，全面部署了未來五年中歐班列建設(shè)發(fā)展任務(wù)，計劃到2020年中歐班列年開行5000列左右。可見，進一步做大做強中歐班列，是鐵路發(fā)展的必然選擇，也是“一帶一路”造福于民的一項重要務(wù)實舉措。8uX大陸橋物流聯(lián)盟

近日，“一帶一路”國際合作高峰論壇即將于北京舉行，“一帶一路”將繼續(xù)成為世界熱議的話題。“知者善謀，不如當(dāng)時”。把握歷史機遇，優(yōu)勢互補、共同繁榮，中歐班列必將大有可為，也必將大有作為。8uX大陸橋物流聯(lián)盟

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