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“物流創(chuàng)新”+“精品班列” 大連港“一帶一路”邁上新征程

2017-03-20 08:59:25
Landbridge平臺(tái)

3月13日,滿載著60個(gè)40英尺集裝箱、180輛長(zhǎng)城哈弗H6吉普車過境班列在歷時(shí)16天的行程后,順利抵達(dá)俄羅斯沃羅滕斯克,經(jīng)驗(yàn)收車輛狀況完好,這也標(biāo)志著大連港首次采用“集裝箱專用汽車循環(huán)器具”裝載整車出口至俄羅斯沃羅滕斯克的精品班列首發(fā)運(yùn)行成功。zc6大陸橋物流聯(lián)盟

該班列于2月25日從大連金港站發(fā)出,全程歷時(shí)16天,3月13日順利抵達(dá)目的地。此次班列首次采用“集裝箱專用汽車循環(huán)器具”進(jìn)行裝箱運(yùn)輸,該“循環(huán)器具”是集益物流和中集針為集裝箱商品車運(yùn)輸業(yè)務(wù)作業(yè)效率,歷時(shí)5個(gè)月合作研發(fā)、申請(qǐng)專利,并首次投入使用。“集裝箱專用汽車循環(huán)器具”的使用,使得集裝箱的內(nèi)部空間得到充分利用,裝車模式升級(jí)為“一箱三車”。以本次發(fā)運(yùn)為例,按照原有模式需要90個(gè)40尺集裝箱;而采用轉(zhuǎn)運(yùn)架模式則只需要60個(gè)40尺集裝箱即可,可節(jié)省1/3的用箱和運(yùn)輸費(fèi)用。另外,該“循環(huán)器具”回收十分便利,60套“循環(huán)器具”可裝載在一個(gè)40英尺集裝箱內(nèi),通過返程班列運(yùn)回大連,大大節(jié)省了器具的回收成本。zc6大陸橋物流聯(lián)盟

以滿足客戶需求為導(dǎo)向,集益物流創(chuàng)新研發(fā)的“集裝箱專用汽車循環(huán)器具”改變了原有的物流裝箱作業(yè)方式,將原來的“一箱兩車”模式升級(jí)為“一箱三車”模式,在作業(yè)效率得到了極大提升的同時(shí),降低了整體物流成本,這將進(jìn)一步提升大連港在商品車集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。未來,“循環(huán)器具”的使用將會(huì)推廣到國(guó)內(nèi)整車集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域,通過物流創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新,將集裝箱多式聯(lián)運(yùn)和中歐班列運(yùn)輸推向新的高度。zc6大陸橋物流聯(lián)盟

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