中歐班列“天馬號(hào)”讓世界傾聽強(qiáng)勁中國(guó)聲音
2017-03-03 13:55:17
Landbridge平臺(tái)
3月2日,隨著一列裝有機(jī)械設(shè)備的國(guó)際班列“天馬號(hào)”從武威南貨場(chǎng)緩緩駛出,抵達(dá)白俄羅斯明斯克。這標(biāo)志著自2014年12月12日首列中歐班列天馬號(hào)開行以來,“天馬號(hào)”開行總數(shù)已達(dá)到69列,貨重116444.237噸,貨值約19909.207萬美元。班列快速發(fā)展的背后,是“一帶一路”倡議的通盤布局,是共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的實(shí)踐落實(shí)。
中國(guó)與歐洲間的聯(lián)系,始于兩千多年前的漢朝。在由著名文化使者張騫開拓的絲綢之路中,東西方文明完美的融合在一起。由此共同鑄就了東西方兩個(gè)大國(guó)遙相輝映,繁榮的羅馬帝國(guó)和強(qiáng)盛的大漢王朝在歷史上留下了濃墨重彩的篇章。今天,昔日的悠悠駝鈴被奔馳的火車代替,路還是那條路,而意義更加重大。
從歐元的問世,到歐洲共同體的誕生,文化上趨同、經(jīng)濟(jì)上相依的歐洲各國(guó)一直在謀求建立一個(gè)統(tǒng)一強(qiáng)大的歐洲的道路上不懈努力,而與之有共同點(diǎn)的是,經(jīng)過百年的低迷,中國(guó)正在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的道路上砥礪前行。一樣的使命,一樣的擔(dān)當(dāng),奠定了中國(guó)和歐洲互聯(lián)互通的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。武威保稅物流中心處于新亞歐大陸橋關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)位置,與傳統(tǒng)海運(yùn)和第一亞歐大陸橋運(yùn)輸相比,在運(yùn)輸距離、通關(guān)便利、服務(wù)功能、輻射帶動(dòng)等方面優(yōu)勢(shì)明顯。傳統(tǒng)海運(yùn)從上海港或天津港出發(fā)到歐亞大陸橋歐洲始發(fā)點(diǎn)荷蘭鹿特丹港,運(yùn)輸距離約2萬公里、時(shí)間約35天;從武威保稅物流中心出發(fā),經(jīng)新亞歐大陸橋到達(dá)荷蘭鹿特丹港,運(yùn)輸距離約8031公里、時(shí)間約11天,運(yùn)輸距離、運(yùn)輸時(shí)間均明顯縮短,提高了企業(yè)效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)市場(chǎng)上的歐洲產(chǎn)品日漸豐富,歐洲地面上的中國(guó)元素越來越多,中國(guó)聲音越來越響亮。
當(dāng)中國(guó)茶遇到法國(guó)酒,當(dāng)中國(guó)瓷器遇到德國(guó)機(jī)械,碰撞的不僅是物質(zhì)上,更深的是文明上的滲透。不斷擴(kuò)大的中歐班列“天馬號(hào)”,正通過錚亮的鋼軌,將中國(guó)和歐洲更加緊密地連接在一起,讓世界感受到中國(guó)崛起勢(shì)不可擋,中國(guó)聲音將更加強(qiáng)勁。
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