新疆首次實現(xiàn)西行貨運 班列“雙通道”出境

2月25日16時30分，搭載著汽車配件、服裝、百貨的X9801次貨物列車駛出中歐（中亞）班列烏魯木齊集結(jié)中心（下圖），一路向西開往哈薩克斯坦阿拉木圖市。與以往不同的是，這趟西行班列將不通過阿拉山口口岸，而是由霍爾果斯口岸直接出境，標(biāo)志著中歐（中亞）國際鐵路大通道首次實現(xiàn)了“雙通道”出境。 據(jù)了解，自中歐（中亞）班列烏魯木齊集結(jié)中心投運以來，由新疆組織開行的西行班列一直經(jīng)由阿拉山口出境，之后在哈薩克斯坦境內(nèi)分為西南和西北兩個方向通往周邊各國。而從霍爾果斯口岸出境后，將會為前往西亞和南歐方向的國際貨運提供一個時間更短、效率更高的通道。YPE大陸橋物流聯(lián)盟

“從烏魯木齊火車西站出發(fā)，經(jīng)過霍爾果斯口岸出境到阿拉木圖全程用時約20小時，而從阿拉山口出境到阿拉木圖，全程用時約30小時，經(jīng)霍爾果斯出境的班列比從阿拉山口方向出境的縮短10個小時。”烏魯木齊鐵路局新疆亞歐大陸橋國際物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理南軍說。YPE大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)安排，今年我區(qū)將擴大新疆西行國際貨運班列規(guī)模，力爭開行400列，較2016年增加近180列。YPE大陸橋物流聯(lián)盟

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