歲末年初看義烏：用“兩張網”輸出“中國機會”

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被稱為“世界超市”的義烏是中國外貿出口的風向標之一。歲末年初，記者在這里走訪發現，盡管全球經濟發展趨緩，但義烏通過互聯網和中歐班列“鐵路網”兩張網，推動市場和出口逆風飛揚，不但拓寬了中國制造西行通道，也放大了義烏國際貿易改革紅利的溢出效應，向世界輸出了更多中國機會。5ug大陸橋物流聯盟

從“世界超市”到“全球網貨中心”5ug大陸橋物流聯盟

義烏，這個被稱作全球最大的小商品市場的地方，在經歷了從馬路市場到“世界超市”的外部變化后，其內在發展模式正經歷著劇烈變革。5ug大陸橋物流聯盟

傳統市場中的商戶特別看重“區域優勢”。對于80后的宋光輝來說，店鋪位置已不再重要。這位身為文博有限公司董事長的小伙子告訴記者，公司1年上億元的銷售額中，八成來自電商平臺。“商貿城中的鋪位只是客戶體驗中心，樓層、區位我不在乎。”趁著電商發展勢頭，從送貨跑單幫起家到上億元銷售額，宋光輝用了不到10年，這是老商戶們不敢想象的。5ug大陸橋物流聯盟

義烏市市場監管局數據顯示，當地電商交易額已跑贏實體交易。2016年前11個月，義烏包括內貿、外貿在內的電子商務交易額達1642億元人民幣，同比增長19%；小商品城成交額974.3億元，同比增長12.76%。在電子商務對傳統市場“更迭還是互補”的爭議中，義烏人主動擁抱互聯網，做大做強“義烏購”等本土龍頭電商，積極同國內外知名電商合作，開啟線上線下融合模式。5ug大陸橋物流聯盟

據義烏市委副書記葛國慶介紹，他們正加快打造全球網貨中心、網商集聚中心和跨境電子商務高地。電子商務方面，注冊地在義烏的賬戶超過24萬家，快遞日均出貨達250萬件，其中國際快遞60萬件。來自阿里研究院的統計顯示，義烏內貿網商密度全國第一，外貿網商密度全國第二。5ug大陸橋物流聯盟

從輸送商品到輸送機會 中歐班列成為“雙向通道”5ug大陸橋物流聯盟

2017年1月1日零時，從義烏到倫敦的首趟中歐班列啟程，這也是自義烏始發的第8條鐵路國際聯運線路。隨著越來越多目的地城市的開通，到2016年底，自義烏始發的中歐班列及其返程班列已超過百列，海關累計監管鐵路國際聯運集裝箱9990標箱，同比增長91%。5ug大陸橋物流聯盟

站在義烏鐵路口岸可以看到，等待通行裝車的集裝箱卡車排成了長龍。中歐班列運營商天盟公司派駐在鐵路廠站的協調員陳師傅告訴記者：“忙不過來，工作人員只能吃住在這里。”5ug大陸橋物流聯盟

為提高通關效率，義烏海關鐵路監管所滿負荷作業。監管所關員鄭波說，不論周末還是晚上，只要企業預約海關需要進場作業的，他們都會加班配合。5ug大陸橋物流聯盟

通過班列出口的中國制造結構也在悄然發生變化，高新技術產品出現快速增長態勢。“從最開始的小商品向服裝、五金機電等商品拓展。”義烏宏勝報關代理有限公司負責人葉勝說。記者在海關工作人員提供的往期貨單上看到，去程貨物有品牌服裝、通信設備、汽車及配件、機械裝備等上千種。海關數據顯示，2016年高新技術產品出口同比增長5倍。5ug大陸橋物流聯盟

中歐班列已成為“一帶一路”戰略落地的標志性載體。“每到一地，都是當地政商聯合迎接，他們認為班列會給當地疲軟的經濟帶來機會。”西班牙華僑、浙江盟德進出口有限公司董事長周旭峰說。記者從中歐班列回程貨單上注意到，回程貨物由最開始的紅酒、橄欖油、飲料等快消品，已擴展為太陽能薄膜、德國裝備機械等多種工業品，種類越來越多，貨值越來越高。5ug大陸橋物流聯盟

外國餐館越開越好 居留簽證越辦越長5ug大陸橋物流聯盟

歷經5年國際貿易綜合改革先行先試，義烏海關、檢驗檢疫、出入境等涉外服務功能日益健全，效率越來越高。在當地，注冊1家外貿公司只需3天，辦理1宗出口貨物通關手續最快僅需1分鐘。5ug大陸橋物流聯盟

改革紅利正在更大范圍產生溢出效應。義烏在醫療衛生、子女教育、法律服務等方面為各國客商提供了最大便利。“這里生活方便，生意機會多。”常駐義烏的伊朗商人哈米自豪地稱自己是“新義烏人”，他的生意版圖隨著義烏的開放步伐不斷拓展，分公司開到了北上廣，業務已經做到了北美和歐洲。5ug大陸橋物流聯盟

據義烏市政府統計，每年到義烏采購的境外客商近50萬，有百余個國家和地區的1．3萬多名境外客商常駐義烏。5ug大陸橋物流聯盟

外商在義烏的活躍度，有兩個細節引起了記者的注意。一是大街小巷外國餐廳林立，約旦餐廳、印度餐廳、韓國料理、西班牙餐廳都生存得很好。“每家新外國餐館開業，都代表著有新的市場力量進入。”老一輩義烏商人樓丁新說。5ug大陸橋物流聯盟

二是居留簽證的變化。義烏出入境管理局局長吳希平告訴記者，出入境短期簽證數量減少，長期居留簽證增加。2016年前9個月，短期簽證下降58.4%。“這說明外國客商想在這里停留的時間更久了。”吳希平說，“他們都看好中國的發展，都對義烏、對中國充滿信心。”5ug大陸橋物流聯盟

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