全國首條“青憑越”班列開通跨境3國實現(xiàn)海鐵聯(lián)運

12月23日全國首條“青憑越”班列正式開通，該“青憑越”班列運行路線是連接中韓自貿(mào)區(qū)和越南的跨境班列，從韓國仁川海運出發(fā)，到達(dá)青島后，再經(jīng)青島中心站鐵路發(fā)運，從廣西憑祥過境抵達(dá)越南諒山、同登、河內(nèi)等地。初期預(yù)計，該班列運行每年可實現(xiàn)集裝箱運量2k-3k TEU。Uvk大陸橋物流聯(lián)盟

“青憑越”班列貨源：Uvk大陸橋物流聯(lián)盟

去程貨源主要為韓國制造，過境青島至越南的液晶顯示屏、電子配件，和山東半島集結(jié)出口至越南的電子配件、鞋、服裝、紡織品類等；Uvk大陸橋物流聯(lián)盟

回程貨源主要是從越南經(jīng)青島過境至韓國的電子產(chǎn)品，和從越南進(jìn)口至山東的電子數(shù)碼、水果等。Uvk大陸橋物流聯(lián)盟

青島中心站 簡介：Uvk大陸橋物流聯(lián)盟

作為青島膠州灣國際物流園的核心項目，青島中心站已相繼開通“膠黃小運轉(zhuǎn)”省內(nèi)循環(huán)班列、“中亞班列”、“中韓班列”、“中蒙快線”3條國際班列；膠州至烏魯木齊、西安、鄭州、洛陽等7條國內(nèi)班列，對全國600多個站點開展業(yè)務(wù)辦理。Uvk大陸橋物流聯(lián)盟

截至今年12月19日，青島中心站已經(jīng)完成集裝箱作業(yè)量34萬TEU，同比增長183.4%，增幅在全國已建成的10個鐵路中心站中居首位，預(yù)計全年運量將突破35萬TEU。Uvk大陸橋物流聯(lián)盟

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