中鐵五院力促中歐（中亞）班列烏魯木齊集結(jié)中心一期項目順利投運

記者12月22日從中鐵五院獲悉，隨著中歐(中亞)班列數(shù)量的迅速增長及烏魯木齊國際陸港區(qū)的建成投用，為滿足日益增加的國際現(xiàn)代化物流運輸需求。由中鐵五院承建的中歐(中亞)班列烏魯木齊集結(jié)中心一期項目于近期驗收并投運，該項目已將既有的國一線、國二線延長至750米，將集裝箱堆場面積由6.2萬平方米擴大至9.5萬平方米，將既有海關(guān)監(jiān)管庫集裝箱堆場面積由2萬平方米擴大至3.3萬平方米，以及工程范圍內(nèi)遷改及配套工程。w9U大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，由于項目一期工程工期緊、技術(shù)復雜、建設(shè)難度大。通過擴能改造，延長到發(fā)線、擴大集裝箱堆場面積、完善運輸必須的設(shè)施設(shè)備，滿足了中歐(中亞)班列的集結(jié)及開行要求。w9U大陸橋物流聯(lián)盟

中鐵第五勘察設(shè)計院集團有限公司作為本項目的設(shè)計施工總承包單位，充分發(fā)揮了設(shè)計院為主體的EPC(受業(yè)主委托，按照合同約定對工程建設(shè)項目的設(shè)計、采購、施工、試運行等實行全過程或若干階段的承包)總承包建設(shè)模式的技術(shù)優(yōu)勢和創(chuàng)新優(yōu)勢，通過持續(xù)優(yōu)化設(shè)計方案，提高施工組織管理的針對性和有效性，既充分滿足了現(xiàn)代化國際物流的運輸需求，最大限度地減少對營業(yè)線的運營影響，又大大節(jié)省了項目投資、加快了建設(shè)進度，僅用100天就全部完成了設(shè)計和施工工作，確保于11月中旬建成投運，為中歐(中亞)班列的順利開行提供了有力保障。w9U大陸橋物流聯(lián)盟

中鐵五院工作人員介紹，由于受新疆冬季無法施工的條件所限，該項目二期工程將于明年春季開始施工。目前，已完成集結(jié)中心二期工程的方案研究，二期項目工程將分別對三站臺、烏魯木齊國際陸港區(qū)間場地、海關(guān)監(jiān)管庫庫區(qū)、集結(jié)中心堆場及綜合服務(wù)區(qū)等多個服務(wù)設(shè)施進行改善。為中歐(中亞)班列烏魯木齊集結(jié)中心的總體建設(shè)出謀劃策，為推動新疆絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)助力，為國家“一帶一路”戰(zhàn)略的順利實施貢獻力量。w9U大陸橋物流聯(lián)盟

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