首條“津歐（莫斯科）”雙向國際班列首發(fā) 開辟“一帶一路”新通道

11月30日上午11:00，隨著海關(guān)工作人員完成貨物通關(guān)驗(yàn)放手續(xù)，為集裝箱掛上施封關(guān)鎖，“天津—莫斯科”雙向國際班列首趟西行集裝箱班列拉響汽笛，載運(yùn)著45個40英尺集裝箱緩緩從天津港啟程。以此為標(biāo)志，首條“津歐（莫斯科）”雙向國際班列正式啟動運(yùn)行。 這是天津港繼上月天津—明斯克國際班列開通后，新增的又一條駛向“一帶一路”沿線國家的新絲路“直通車”，為加快兩地和沿線經(jīng)貿(mào)往來提供方便快捷的物流支持和服務(wù)。 R4d大陸橋物流聯(lián)盟

需求旺盛 雙向國際班列省時省錢 R4d大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯地處歐亞之間，是輻射絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要國家。近年來，天津與包括俄羅斯在內(nèi)的多個國家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來密切，市場需求十分旺盛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，天津與俄羅斯進(jìn)出口貨物量呈明顯上升趨勢。去年全年，我市對俄羅斯實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額8.63億美元，其中出口額6.62億美元、進(jìn)口額2.01億美元。目前，天津融入“一帶一路”建設(shè)規(guī)劃中，涉及俄羅斯重點(diǎn)項(xiàng)目20余個，涵蓋石油、航運(yùn)、航空、重型機(jī)械等領(lǐng)域。 R4d大陸橋物流聯(lián)盟

“和目前我國其他開往俄羅斯的班列相比，這條班列的優(yōu)勢在于雙向開行，除了今天從天津港首發(fā)的首條西行班列外，11月23日，從新西伯利亞出發(fā)的這條班列的首列已開出，目前已到達(dá)我國二連浩特，在當(dāng)?shù)剞k理相關(guān)申報手續(xù)，填補(bǔ)了‘津歐’班列‘雙向重箱運(yùn)輸’的空白。” 海鐵聯(lián)捷運(yùn)輸集團(tuán)副總經(jīng)理郭紅亮表示，目前中歐班列開通了很多，而這些班列最大的問題是在開行初期，主要瞄準(zhǔn)出口，對回程貨物研究不足。而此次開通的班列重點(diǎn)研究了回程班列貨物問題，為未來大規(guī)模降低運(yùn)輸成本創(chuàng)造了條件。 R4d大陸橋物流聯(lián)盟

此外，記者也了解到，和以往天津港到達(dá)俄羅斯相比，無論是和海上線路，還是和通過阿拉山口、滿洲里線路相比，這條班列所縮短的運(yùn)輸距離，至少超過1000公里，大量減少了運(yùn)輸成本和時間，為天津港“一帶一路”運(yùn)輸提供了發(fā)展新機(jī)遇。 R4d大陸橋物流聯(lián)盟

班列概況 R4d大陸橋物流聯(lián)盟

全程 R4d大陸橋物流聯(lián)盟

7600公里 R4d大陸橋物流聯(lián)盟

運(yùn)行時間 R4d大陸橋物流聯(lián)盟

預(yù)計(jì)12天 R4d大陸橋物流聯(lián)盟

載貨 R4d大陸橋物流聯(lián)盟

西行班列（天津—莫斯科）：汽車發(fā)動機(jī)、家電及日用品等 R4d大陸橋物流聯(lián)盟

東行班列（莫斯科—天津）：俄羅斯產(chǎn)木質(zhì)板材等 R4d大陸橋物流聯(lián)盟

多措并舉 未來將開通多條班列 R4d大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，近年來，天津港通過構(gòu)建多條跨境班列運(yùn)輸通道，充分發(fā)揮完善的內(nèi)外貿(mào)航線體系和環(huán)渤海支線運(yùn)輸體系優(yōu)勢，不斷推進(jìn)過境班列建設(shè)，進(jìn)一步豐富了電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、五金配件、汽車整車及零配件、板材、服裝鞋帽等高附加值貨品和種類，鞏固了國際樞紐港地位。 R4d大陸橋物流聯(lián)盟

“未來天津港集團(tuán)公司還將多措并舉，進(jìn)一步全面、立體、多角度地展示港口功能、優(yōu)勢和綜合服務(wù)能力，以開放、合作的精神積極作為，布局謀篇，不斷深化連通‘絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶’的‘津歐班列’品牌。”天津港集裝箱業(yè)務(wù)部副部長孔維東表示，未來將進(jìn)一步開發(fā)天津開往中亞、歐洲的班列。 R4d大陸橋物流聯(lián)盟

在中貨協(xié)國際陸橋運(yùn)輸工作委員會秘書長林備戰(zhàn)眼中，國際班列的開通將進(jìn)一步促進(jìn)中俄間資源要素流動，促進(jìn)經(jīng)貿(mào)往來。“天津港是大陸橋運(yùn)輸?shù)牡旎摺㈤_拓者，有港口、有市場、有貨源、有人才，這些都是天津港發(fā)展國際班列貨源組織的重要保障。希望相關(guān)部門可以在制定政策支持上，扶持規(guī)模大、能力強(qiáng)的重點(diǎn)企業(yè)，培育好市場主體，深挖中、俄、蒙一帶進(jìn)出口貨源市場，進(jìn)一步打造過境班列運(yùn)輸產(chǎn)品并讓其常態(tài)化運(yùn)營。”他表示。R4d大陸橋物流聯(lián)盟

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