云南首趟中亞鐵海聯(lián)運(yùn)國際貨運(yùn)班列30日首發(fā)

11月30日，載著500噸共計(jì)25個昆明安特鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)有限公司貨柜的云南首趟中亞鐵海聯(lián)運(yùn)（昆明——卡拉奇）國際貨運(yùn)班列從昆明王家營鐵路集裝箱中心站出發(fā)，這批貨物將在20天內(nèi)，經(jīng)過全程14250公里的長途運(yùn)輸，最終到達(dá)巴基斯坦卡拉奇港口，為當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目提供物資供應(yīng)。nqj大陸橋物流聯(lián)盟

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昆明至卡拉奇國際貨運(yùn)班列發(fā)車nqj大陸橋物流聯(lián)盟

昆明市副市長孟慶紅出席首發(fā)儀式并致辭。他表示，此次開行的中亞鐵海聯(lián)運(yùn)（昆明——卡拉奇）國際貨運(yùn)班列項(xiàng)目是全球物業(yè)的重要一環(huán)，是昆明主動融入和服務(wù)“一帶一路”戰(zhàn)略的具體措施，是多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目的新突破和新探索。昆明市將以鐵海聯(lián)運(yùn)班列的開通為契機(jī)，促進(jìn)云南省高原特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和高附加值產(chǎn)品出口全球，提高昆明市外貿(mào)總量，增加境外食品、汽車整車及零部件、煙草機(jī)械、儀器儀表等產(chǎn)品的進(jìn)口。nqj大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，該趟班列運(yùn)送的是昆明安特鋼構(gòu)發(fā)往巴基斯坦水泥廠項(xiàng)目的特殊鋼構(gòu)部件。這也是安特鋼構(gòu)與昆明市國有資產(chǎn)管理營運(yùn)有限責(zé)任公司就2017年至2018年出口金屬構(gòu)架達(dá)成的首次運(yùn)輸合作。nqj大陸橋物流聯(lián)盟

昆明市國資運(yùn)營公司為安特鋼構(gòu)提供一站式托管物流服務(wù)，將出口貨物在昆明報(bào)關(guān)報(bào)檢，協(xié)調(diào)管理國內(nèi)段和國際段所有運(yùn)輸手段，減少貨物在港口等待時間，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸和海運(yùn)的無縫對接。最終將金屬構(gòu)件運(yùn)*德國萊比錫、巴基斯坦卡拉奇以及非洲科特迪瓦等地。nqj大陸橋物流聯(lián)盟

“物流是企業(yè)全球化競爭競價(jià)的基礎(chǔ)。”昆明安特鋼構(gòu)董事長李曉宇表示，昆明地處內(nèi)陸，發(fā)達(dá)的物流運(yùn)輸是企業(yè)參與國際競爭的必要條件。安特鋼構(gòu)作為云南省首家中德合資企業(yè)，其優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的國際市場競爭力很大程度上依賴物流，可以說物流是公司的命根子。安特鋼構(gòu)此次能在巴基斯坦水泥廠鋼構(gòu)部件項(xiàng)目中擊敗其他國家的同行，很大程度上得益于鐵海聯(lián)運(yùn)帶來的物流成本降低，讓公司在國際市場上有了價(jià)格和時間優(yōu)勢。nqj大陸橋物流聯(lián)盟

李曉宇介紹，這批貨物將首先通過72小時鐵路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)廣州黃埔港，經(jīng)過42小時的環(huán)裝后搭上駛往巴基斯坦卡拉奇港的貨輪。經(jīng)過17天的海運(yùn)到達(dá)目的，相較之前的陸路運(yùn)輸和線路轉(zhuǎn)運(yùn)縮短了至少30天，每個集裝箱成本降低了50%。根據(jù)項(xiàng)目需求，今后還將每月發(fā)出1至2個單列，完成總計(jì)500個集裝箱，共900萬歐元的特殊金屬構(gòu)件運(yùn)輸。nqj大陸橋物流聯(lián)盟

昆明市國資運(yùn)營公司表示，此次鐵海聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目國內(nèi)段點(diǎn)對點(diǎn)鐵路運(yùn)輸為企業(yè)節(jié)約運(yùn)輸成本和時間，國外段與廣州黃埔港聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)了貨物從鐵路到海上的無縫轉(zhuǎn)運(yùn)，為貨物發(fā)送到全球各地提供優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的服務(wù)。鐵海聯(lián)運(yùn)方式不僅能為企業(yè)控制物流成本，相對于其他運(yùn)輸方式還能將客戶的產(chǎn)品安全交付到全球任何一個地方，規(guī)避了運(yùn)輸途中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。nqj大陸橋物流聯(lián)盟

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