梧州開啟鐵水聯運新模式

10月18日10時28分，2400多噸電煤在梧州赤水港鐵路專用線裝上列車，駛向井山電廠，首次實現了從港口到鐵路運輸的無縫銜接。梧州，這個被稱為“百年商埠”的嶺南名城正式開啟鐵水聯運新模式，邁入“大物流時代”。yUD大陸橋物流聯盟

梧州是廣西的東大門，與粵港澳一水相連，有著“百年商埠”之美譽。近年來，益湛鐵路、南廣鐵路相繼開通運營，為梧州區域經濟社會發展插上了騰飛的翅膀。但由于原來鐵路、港口沒有直接連通，兩大運輸通道沒有發揮出最大效應。赤水港鐵路專用線的開通運營，有效彌補了這一缺憾。yUD大陸橋物流聯盟

赤水港鐵路專用線全長4.87公里，位于梧州市藤縣塘步鎮，自益湛鐵路孔良站北端引出，銜接梧州港赤水作業區碼頭。該線路設計運輸能力近期為230萬噸/年，遠期為500萬噸/年。yUD大陸橋物流聯盟

據了解，赤水港鐵路專用線開通后，貨物下船后可直接裝入火車，省去了汽車短途轉運的麻煩。原來轉運一列煤炭大約需要8小時，現在只需要1小時左右，不僅節省了貨物裝卸時間，還有效減少了貨物損耗，節約了物流成本。此外，赤水港鐵路專用線的開通對梧州打造連接珠三角、輻射大西南的西江流域重要的物流節點城市，加快西江黃金水道和西江經濟帶建設具有積極的推動作用。yUD大陸橋物流聯盟

為充分挖掘赤水港鐵路專用線的運輸能力，路局將進一步深化貨運組織改革，密切與公路、航運等運輸方式的合作，大力發展多式聯運，努力降低物流成本。yUD大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682