武漢首開至西安“鐵水聯(lián)運(yùn)”班列 大大縮短運(yùn)輸時間

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14日上午11時48分，首趟武漢至西安鐵水聯(lián)運(yùn)班列79352/1次從武漢北物流中心灄口物流基地出發(fā)，經(jīng)京廣線、隴海線運(yùn)行，30小時后將抵達(dá)西安新筑車站。KBh大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，這趟開往西安的班列共裝載了1650噸海外進(jìn)口植物油，它們兩天前從位于杭州（樓盤）灣的洋山港運(yùn)抵武漢陽邏港，隨后在灄口物流基地裝車，昨日搭載鐵水聯(lián)運(yùn)班列一站直達(dá)西安。KBh大陸橋物流聯(lián)盟

武漢鐵路局貨運(yùn)營銷處負(fù)責(zé)人介紹，武漢至西安鐵水聯(lián)運(yùn)班列的開通，打破了以往海運(yùn)貨物只能直達(dá)沿江或沿海城市的局限，為武漢依托黃金水道建設(shè)以中西部貨物集散為主、兼具腹地型和中轉(zhuǎn)型的航運(yùn)中心創(chuàng)造了條件。同時，鐵路、江運(yùn)、海運(yùn)等運(yùn)輸方式的無縫對接也為客戶提供了便利，進(jìn)一步延伸了水路運(yùn)輸距離，減少了中間環(huán)節(jié)，令運(yùn)輸周期縮短、運(yùn)輸成本降低。KBh大陸橋物流聯(lián)盟

該負(fù)責(zé)人透露，今后武漢至西安的鐵水聯(lián)運(yùn)班列按照“五固定”的方式開行，即定點(diǎn)（裝車地點(diǎn)）、定線（運(yùn)行線路）、定車次、定時（到發(fā)時間）、定價（運(yùn)輸價格）。KBh大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，為推進(jìn)供給側(cè)改革、發(fā)揮武漢多式聯(lián)運(yùn)綜合運(yùn)輸優(yōu)勢，此前武漢鐵路局已先后在隨州、麻城、襄陽（樓盤）等地陸續(xù)開展鐵水聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸，開行了陽邏港到河南月山、焦作（樓盤）及成都城廂等地的鐵水聯(lián)運(yùn)班列。KBh大陸橋物流聯(lián)盟

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