成都到俄羅斯班列有望本月底開行

昨日召開的市委全會提出，成都將深入實施“蓉歐＋”戰略，加快建設成都國際鐵路港，構建貫通歐亞的陸上絲綢之路。對此，成都市口岸物流辦主任陳仲維深感責任重大的同時，也意識到在未來的發展中，“蓉歐＋”戰略將對成都的經濟發展產生重要的推動作用。x4s大陸橋物流聯盟

“今年我們將開行蓉歐快鐵達到400列，明年開行將達到1000列。”陳仲維在接受記者采訪時表示，明年的重點工作除了開行班列之外，還將努力建設整個連接歐洲和泛亞的全物流體系。除了向東、向西、向南通道建設好，還要強化重要節點，努力構建在蓉歐快鐵開行三條線的基礎上，外面拓展兩張網，在物流體系中發揮重要作用。“對于成都市口岸物流辦來說，明年將加快推進‘蓉歐＋’戰略。通過各個部門配合，加上物流辦的努力，一定會在2到3年里，把成都重要的鐵路樞紐——國際鐵路港建設好！”x4s大陸橋物流聯盟

陳仲維還透露，在成都開通了到波蘭鐵路班線之后，9—10月份還將開通北線，即成都到俄羅斯的鐵路班列，同時現在已經在做成都到土耳其、中亞的南線。這樣，就在原來開到歐洲的班線基礎上增加兩條線。今后便把成都與整個泛歐，包括歐洲、中亞、西亞、南亞通過這樣一個體系連接起來。“目前向南的土耳其班列已經跑了3次，馬上要固定下來。而向北的成都到俄羅斯線，目前正在準備貨物，在9月下旬有望開行。”x4s大陸橋物流聯盟

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