打開向西開放的“筑夢空間” 雪域高原首趟中歐班列從青海西寧駛出

9月8日上午10時許，一列搭載著藏毯、枸杞等青海特色產(chǎn)品的貨運列車從西寧雙寨物流中心出發(fā)，在人們的翹首期盼中駛向歐洲第三大港比利時的安特衛(wèi)普。作為青藏高原首趟開行的中歐班列，青海·西寧—比利時·安特衛(wèi)普班列，將在接下來的12天行程中，途經(jīng)甘肅、新疆兩省區(qū)，跨越哈薩克斯坦、俄羅斯、德國等6個國家，在鋼鐵絲綢之路上飛馳9838公里。jIU大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列的開行，對我們出口企業(yè)提升外貿(mào)競爭優(yōu)勢真是一大政策利好。”意欲在青海打造世界最大羊毛地毯(紗)生產(chǎn)基地的青海喜馬拉雅家居有限公司，是首趟中歐班列的最大受益者，全列44個集裝箱公司就占了42個。據(jù)董事長汪玉林介紹，該公司在比利時烏弗爾擁有占地4公頃的保稅倉，以往通過公路、海運將產(chǎn)品運過去至少需要2個月，如今有了這條連結(jié)青藏高原和歐洲大陸的物流大通道，能夠縮短運輸時長40多天，運輸效率大幅提高。jIU大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，中歐班列是指中國開往歐洲的快速貨物班列，以其安全快捷、綠色環(huán)保的運輸優(yōu)勢，業(yè)已成為推進(jìn)中國與沿線國家經(jīng)貿(mào)交流的重要載體和“一帶一路”的重要抓手。目前，中國大陸已有成都、鄭州、武漢等16個城市相繼開通了中歐班列。地處青藏高原東北部的西寧作為第17個開通中歐班列的省會城市，以其無可比擬的區(qū)位優(yōu)勢，使青海從對外開放的邊陲末梢，走到了前沿地帶和重要區(qū)域，繼而打開了向西開放的“筑夢空間”。jIU大陸橋物流聯(lián)盟

“開通中歐班列是省委、省政府貫徹落實習(xí)近平總書記‘一帶一路’戰(zhàn)略的重要舉措。在不到半年時間內(nèi)，我省積極整合資源，采取市場化運作方式，海關(guān)、檢驗檢疫、青藏鐵路公司等部門協(xié)同作戰(zhàn)，促成了班列的順利開行；這必將進(jìn)一步激發(fā)青海在政策、產(chǎn)業(yè)、區(qū)位等方面的開放動力與活力，釋放青海在絲綢之路經(jīng)濟帶上的物流潛能，成為青海融入絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的新亮點。”省商務(wù)廳廳長尚玉龍表示。jIU大陸橋物流聯(lián)盟

副省長匡湧參加了中歐班列的首發(fā)儀式。jIU大陸橋物流聯(lián)盟

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