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鄭歐班列加密開行 明年每周增至八班

2016-09-06 09:06:44
Landbridge平臺

昨日,記者從經開區了解到,鄭歐班列2017年開行計劃已初步形成。明年起,鄭歐班列將在現有“去三回三”常態化開行基礎上,繼續加大開行密度,每周計劃開行八班,實現“去四回四”常態化均衡開行,全年計劃開行300班以上。ZAH大陸橋物流聯盟

鄭歐班列開通至今,常態化往返運營成功打造了中歐陸路物流新通道。今年8月開始,鄭歐班列開始實現每周3班去程和3班回程開行,成為國內唯一一家實現高頻次、常態化、均衡化開行的班列。截至8月底,鄭歐班列總累計開行班次402班,總累計貨值19.93億美元,貨值18.01萬噸。開行班次總數和密度,在國內所有中歐班列中持續保持領先地位。ZAH大陸橋物流聯盟

2017年,借河南自貿區政策東風,鄭歐班列將穩步加密開行班次,提升開行速度,實現單程運輸時間保持在11~12天。鄭州國際陸港開發建設有限公司相關負責人告訴記者,2017年,鄭歐班列除加大開行密度,還將新增阿拉山口、二連浩特、多斯特克等沿途上下貨站點,開行鄭歐班列南歐線路班列。在鄭州國際陸港相關基礎設施建設方面,將基本完成鄭州汽車整車進口口岸項目建設,鄭州國際陸港保稅物流中心建成運營,以此全面提升鄭歐班列開行水平和服務質量。通過物流通道和貿易走廊建設并舉,開展多領域國際貿易合作,逐步形成“以運帶貿、以貿促運”的良性產業互補發展格局。ZAH大陸橋物流聯盟

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