重慶整車進口突破千輛 助推渝新歐回程貨常態化運營

9月2日，52臺平行進口汽車通過“中歐•渝新歐”國際貿易大通道到達重慶西部物流園整車進口口岸。至此，重慶整車進口口岸進口的整車已突破1000輛大關，貨值達2.83億元，這標志著重慶打造內陸開放大通道取得的階段性成果，也助推了“渝新歐”回程貨的常態化運營。0TA大陸橋物流聯盟

0TA大陸橋物流聯盟

重慶整車進口口岸2016年進口的第1000汽車到達西部物流園0TA大陸橋物流聯盟

實現增速、品牌多樣化雙第一0TA大陸橋物流聯盟

據了解，本次26個集裝箱共計52臺進口汽車均為重慶整車進口口岸試點車商重慶終極汽車進口的平行進口車（小貿車），車型包括林肯MKX、奔馳GLE、奧迪Q5、豐田塞納、寶馬X5/X6等，其中很多車型是重慶整車進口口岸首次引進。0TA大陸橋物流聯盟

“今年以來，重慶鐵路口岸的整車進口實現了突飛猛進，前八個月就遠超去年243輛的進口量，增長了4.23倍！”重慶海關駐車站辦事處副主任馬軍在新聞發布會現場向鳳凰網記者介紹道。記者查閱相關資料顯示，從2014年10月通過驗收到2016年9月突破千輛大關，重慶整車進口口岸只用了不到兩年時間，而廣西欽州保稅港區整車進口口岸完成這一目標則用了近4年（從2011年11月到2015年8月）。0TA大陸橋物流聯盟

據西部物流園提供的資料顯示，目前重慶整車進口口岸進口整車數量居全國新批整車口岸（廣東南沙、湖南岳陽、河南鄭州、四川成都）第一，進口車輛品牌已基本涵蓋八大主流品牌。0TA大陸橋物流聯盟

0TA大陸橋物流聯盟

重慶整車進口口岸2016年進口整車突破1000輛新聞發布會0TA大陸橋物流聯盟

回程班列與汽車口岸的絕妙組合0TA大陸橋物流聯盟

當天上午，2016年重慶進口整車突破1000輛新聞發布會在西部物流園舉行，沙坪壩副區長許寧以及重慶市外經貿委、重慶海關的相關領導出席了新聞發布會。0TA大陸橋物流聯盟

據重慶海關統計，2016年1—8月，共監管“渝新歐”公共班列223班，其中出口156班，進口67班，進口班列數量同比增長48.89%。該關相關負責人表示，今年內重慶整車進口總量或將達到1500輛，通過組織回程貨和開行回程班列,讓集裝箱“有去有回”，成為降低運價、提升“渝新歐”競爭力的關鍵。0TA大陸橋物流聯盟

“渝新歐”想要上升為國家戰略通道，如果不能實現雙向、穩定常態對開，這條國際大通道不可能持續發展。在沒有回程班列時,“渝新歐”運到歐洲的集裝箱只能通過海運空箱運回國內,既增加了運價成本，又浪費了資源。重慶海關通過積極優化作業流程，為進口企業量身定做通關方案等措施，有力助推了重慶口岸進口整車的迅猛發展和“渝新歐”回程班列常態化運營。0TA大陸橋物流聯盟

0TA大陸橋物流聯盟

重慶海關駐車辦監管科關員在驗核關封，核對集裝箱號0TA大陸橋物流聯盟

承接“一帶一路” 助推重慶打造內陸開放高地0TA大陸橋物流聯盟

重慶鐵路汽車整車進口口岸是西部內陸地區最早通過驗收的整車進口口岸。承擔著重慶承接“一帶一路”發展戰略和打造內陸開放大通道的重要角色。0TA大陸橋物流聯盟

重慶市長黃奇帆曾在2015年6月29日的服務貿易“5+1”專項工作推進會上表示：要充分發揮“中歐•渝新歐”國際鐵路聯運大通道的口岸功能，落實好國家賦予渝新歐的汽車整車進口口岸功能，更進一步凸顯了重慶的內陸開放高地特征。0TA大陸橋物流聯盟

西部物流園認為，重慶整車進口口岸2016年進口整車突破1000輛，一方面是對此精神的積極響應。另一方面，也代表了重慶在“一帶一路”戰略背景下取得的階段性的成果。0TA大陸橋物流聯盟

目前重慶自貿區已確認獲批，西部物流園是重慶自貿區的組成部分，重慶整車進口口岸也在自貿區范圍，重慶平行進口車的整個產業鏈在鐵路口岸將大有希望。0TA大陸橋物流聯盟

0TA大陸橋物流聯盟

整齊排列的進口整車和集裝箱0TA大陸橋物流聯盟

0TA大陸橋物流聯盟

整齊排列的進口整車和集裝箱0TA大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682