全國首列全冷藏集裝箱過境班列在大連港開通

近日，裝載著新鮮果蔬等貨物的全冷藏集裝箱班列緩緩駛出大連港鐵路集裝箱中心站，一路奔向8600公里外的莫斯科。這標志著全國首列全冷藏集裝箱過境班列在大連港開通，中俄間穩定、高效、便捷的冷藏產品貿易全新物流通道正式開啟。w29大陸橋物流聯盟

此次開行的全冷藏集裝箱過境班列運輸時間約10天，裝載了河北鮮梨、廣東蜜柚、山東大蒜等總貨值達15萬美元的冷鮮貨物。班列在山東濰坊港集結裝箱，經大連港環渤海內支線運抵大連發運，貨物到達俄羅斯后貝加爾車站換裝至俄羅斯鐵路公司提供的冷藏車組。與以往海陸運輸相比，全冷藏集裝箱班列全程運輸時間節省60%以上。w29大陸橋物流聯盟

作為東北地區唯一列入國家“一帶一路”總體規劃的港口，大連港過境班列創新產品不斷亮相。今年以來，已先后開行大連—俄羅斯卡盧加的“三星班列”、大連—白俄羅斯明斯克的過境班列、俄羅斯新西伯利亞—大連的回程班列，形成了以大連港為轉運中心的國際物流大通道。7月20日，大連—莫斯科的商品車班列，為長城汽車出口俄羅斯的高端商品車提供了專項定制服務。w29大陸橋物流聯盟

近年來,中國對俄羅斯冷藏產品出口增長迅速。2015年，僅從滿洲里口岸出口俄羅斯的生鮮產品就達到40萬噸。由于公路運輸能力有限，許多貨物只能銷售至俄羅斯遠東區域，難以到達莫斯科等核心區域。w29大陸橋物流聯盟

大連港集團結合國家供給側結構性改革，創新經營模式，積極與中鐵、俄鐵等方面合作，有效整合各方資源，解決冷藏車體及箱源保障等一系列難題，成功開通我國首列全冷藏集裝箱過境班列。未來，大連港將進一步吸引東南亞至俄羅斯、歐洲的冷藏產品經大連集結轉運，實現“一帶一路”沿線國家的互聯互通。w29大陸橋物流聯盟

今年上半年，大連港過境班列十余列，箱量逆勢增長55%，在滿洲里口岸排名上升至第二位。此次全冷藏集裝箱班列的成功開通，提升了冷藏產品運輸的時效性，促進了國內企業對俄羅斯冷藏產品貿易的開展，進一步帶動了國內果蔬、肉類產品生產加工業的發展。同時，還能夠充分發揮鐵路大規模、長距離、全天候運輸的優勢，積極推動港口、鐵路供給側結構性改革。w29大陸橋物流聯盟

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