三年跑了400班，這輛班列不簡(jiǎn)單！

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8月27日下午6點(diǎn)10分E3h大陸橋物流聯(lián)盟

隨著鄭州鐵路集裝箱中心站內(nèi)的幾聲轟鳴E3h大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（鄭州）第400班列車(chē)E3h大陸橋物流聯(lián)盟

駛向了萬(wàn)里之遙的德國(guó)漢堡E3h大陸橋物流聯(lián)盟

三年400班 小火車(chē)裝載著大希望E3h大陸橋物流聯(lián)盟

8月27日，小航從鄭州國(guó)際陸港公司了解到，中歐班列（鄭州）從2013年7月18日開(kāi)行至今，累計(jì)開(kāi)行班數(shù)已達(dá)400班，累計(jì)貨值達(dá)18.96億美元，總貨重約為18.01萬(wàn)噸。從開(kāi)行以來(lái)的貨運(yùn)量和貨值來(lái)看，中歐班列（鄭州）運(yùn)營(yíng)情況呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)：E3h大陸橋物流聯(lián)盟

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三年前的7月18日，首班“鄭歐班列”滿載貨物踏上了開(kāi)往德國(guó)漢堡的路途。這條途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭等國(guó)，全程10214公里的貨運(yùn)線，被認(rèn)為開(kāi)啟了中國(guó)與歐洲的“新絲綢之路”。E3h大陸橋物流聯(lián)盟

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經(jīng)過(guò)三年時(shí)間的發(fā)展和完善，鄭歐班列由剛開(kāi)始的每月只有一班去程，已經(jīng)壯大為目前的每周“三去三回”，成為國(guó)內(nèi)唯一一家往返開(kāi)行相對(duì)平衡的班列，憑借貨運(yùn)總量高、境內(nèi)和境外集疏分撥范圍廣等綜合實(shí)力，在國(guó)內(nèi)所有開(kāi)行的中歐班列中，持續(xù)保持領(lǐng)先地位。E3h大陸橋物流聯(lián)盟

今年6月8日，“鄭歐班列”統(tǒng)一命名為“中歐班列”，這支新絲路上的“鋼鐵駝隊(duì)”在奔跑中不斷提速。目前，中歐班列（鄭州）發(fā)車(chē)時(shí)間固定為每周二、周四、周六，經(jīng)過(guò)不斷提速，運(yùn)行時(shí)間已經(jīng)縮短為13-14天。E3h大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)鄭州國(guó)際陸港公司綜合二部部長(zhǎng)陳洪超介紹，中歐班列（鄭州）已經(jīng)達(dá)到了今年“三去三回”的開(kāi)行目標(biāo)，明年有望提升為每周“四去四回”。E3h大陸橋物流聯(lián)盟

運(yùn)行線路方面，陳洪超介紹，中歐班列（鄭州）目前共有兩條運(yùn)行路線：E3h大陸橋物流聯(lián)盟

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紅線代表從二連浩特出境，途徑蒙古國(guó)、俄羅斯、白俄羅斯等，到達(dá)德國(guó)漢堡；藍(lán)線代表從新疆阿拉山口出境，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等，到達(dá)德國(guó)漢堡。黑色虛線為中歐班列（鄭州）計(jì)劃將開(kāi)通的第三條運(yùn)行線路——南歐線路。E3h大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，中歐班列（鄭州）目前已實(shí)現(xiàn)公鐵、海鐵、空鐵聯(lián)運(yùn)等多種聯(lián)運(yùn)方式，境內(nèi)以鄭州為中心，可以覆蓋全國(guó)，境外分別以阿拉木圖、漢堡、巴黎、華沙等多個(gè)歐亞城市為樞紐和換裝站點(diǎn)，集疏網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟和俄羅斯及中亞地區(qū)22個(gè)國(guó)家112個(gè)城市。E3h大陸橋物流聯(lián)盟

冷藏集裝箱運(yùn)來(lái)了啤酒牛奶巧克力E3h大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（鄭州）已經(jīng)運(yùn)行了400班，它都運(yùn)載了哪些貨物？小航請(qǐng)陳洪超給大家作個(gè)詳細(xì)的介紹。E3h大陸橋物流聯(lián)盟

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對(duì)運(yùn)輸條件要求較為苛刻的歐洲食品是怎么運(yùn)來(lái)的呢？原來(lái)，為了滿足食品的運(yùn)輸要求，中歐班列（鄭州）從2015年4月開(kāi)始，增加了“冷藏集裝箱”班列。E3h大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，每節(jié)冷藏集裝箱班列都配有一個(gè)溫度調(diào)節(jié)設(shè)備，列車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，無(wú)論外界的溫度如何變化，集裝箱內(nèi)都可以保持在5℃左右的恒溫狀態(tài)，班列運(yùn)輸時(shí)間一般在兩周左右，基本上可以滿足食品的運(yùn)輸需求。E3h大陸橋物流聯(lián)盟

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自冷藏集裝箱投入使用以來(lái)，已往返運(yùn)輸150臺(tái)次以上，在為國(guó)外客戶運(yùn)去平板電腦、高檔服裝、音樂(lè)播放器等產(chǎn)品的同時(shí)，也為國(guó)內(nèi)運(yùn)來(lái)了牛奶、果汁、紅酒、伏特加、餅干、巧克力、蜂蜜等商品。E3h大陸橋物流聯(lián)盟

GPS定位 實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物動(dòng)向E3h大陸橋物流聯(lián)盟

除了增設(shè)冷藏集裝箱以外，陳洪超告訴小航，中歐班列（鄭州）計(jì)劃為每一節(jié)集裝箱安裝GPS衛(wèi)星跟蹤定位系統(tǒng)，9月1日開(kāi)始，該系統(tǒng)將正式投用。E3h大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)陳洪超介紹，GPS衛(wèi)星跟蹤定位系統(tǒng)由兩部分組成，一塊手掌大小的黑盒子，以及后臺(tái)監(jiān)控的軟件系統(tǒng)。E3h大陸橋物流聯(lián)盟

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黑盒子安置在集裝箱內(nèi)，它可以在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)監(jiān)控集裝箱所在的位置，以及集裝箱被打開(kāi)的情況，并通過(guò)衛(wèi)星傳輸給監(jiān)控系統(tǒng)。這樣一方面方便客戶查看運(yùn)輸進(jìn)度，另一方面也保證了集裝箱內(nèi)貨物的安全。E3h大陸橋物流聯(lián)盟

小航有話說(shuō)E3h大陸橋物流聯(lián)盟

不斷擴(kuò)大集貨和運(yùn)輸范圍，不斷開(kāi)拓新線路、新市場(chǎng)，不斷提高自身服務(wù)能力，是中歐班列“鄭州”開(kāi)行以來(lái)取得如此業(yè)績(jī)的法寶。三年400班，這個(gè)數(shù)字不僅說(shuō)明中歐班列發(fā)展迅速，也表明了“古絲綢之路”已重新煥發(fā)生機(jī)。中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家之間的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，前景不可估量。E3h大陸橋物流聯(lián)盟

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