西安局首次開行至波蘭華沙中歐班列

8月18日10時許，隨著一聲風(fēng)笛長鳴，首趟西安至波蘭華沙中歐國際鐵路貨運班列從西安鐵路局新筑站開出，在新疆阿拉山口出境，經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國家，最后到達波蘭華沙。mc9大陸橋物流聯(lián)盟

該班列全程9048公里，運行時間12天左右，比原來陜西出口歐洲的貨物通過鐵海聯(lián)運到達歐洲的時間壓縮了30多天，進一步拉近了西安與歐洲各國的距離。該班列抵達華沙后，部分貨物將被分撥到德國漢堡、杜伊斯堡和波蘭的羅茲等地區(qū)。mc9大陸橋物流聯(lián)盟

新筑站為中歐班列（西安至華沙）的始發(fā)站，是出口貨物在陜西的聚集點和分撥點。首趟中歐班列（西安至華沙）裝載41個集裝箱，運輸?shù)漠a(chǎn)品主要有機械設(shè)備和配件、家具、燈飾、飲水機、制冰機、鋁型材、服裝、電子設(shè)備等。80%的貨源來自長三角、珠三角地區(qū)及天津、山東等地，本地貨源占20%，主要有機械設(shè)備、鋁型材、工藝品等。mc9大陸橋物流聯(lián)盟

繼2013年10月開通中亞班列（西安至阿拉木圖）后，西安局與西安國際港務(wù)區(qū)、中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司精誠合作，不斷拓展運輸市場，將更多的“中國制造”產(chǎn)品運往國外，為推進陜西向西開放、助力“一帶一路”建設(shè)提供了堅強的運力保證。mc9大陸橋物流聯(lián)盟

西安局精心培育國際鐵路貨運品牌，與陜西省地方政府和相關(guān)企業(yè)聯(lián)手，將不斷提升服務(wù)品質(zhì)，使更多的企業(yè)借助中歐班列開展國際貿(mào)易，實現(xiàn)優(yōu)勢產(chǎn)能的對外轉(zhuǎn)移，不斷擴大國內(nèi)企業(yè)在國外的影響，為更多的產(chǎn)品出口奠定基礎(chǔ)，構(gòu)建起內(nèi)陸商品出口歐洲的物流大通道。mc9大陸橋物流聯(lián)盟

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