阿拉山口跨國鐵路液化石油氣專用線開通
2016-08-03 10:36:00
Landbridge平臺(tái)
7月30日,我國首次通過鐵路從哈薩克斯坦進(jìn)口的液化石油氣集裝罐車列車抵達(dá)阿拉山口,標(biāo)志著鐵路也正式加入到我國和中亞國家的能源通道,成為能源貿(mào)易的又一物流運(yùn)輸大動(dòng)脈。
當(dāng)日7時(shí)30分,滿載著240噸的液化石油氣列車緩緩駛?cè)氚⒗娇诰C合保稅區(qū),從哈薩克斯坦至中國新疆阿拉山口綜合保稅區(qū)的液化石油氣準(zhǔn)軌鐵路專用線正式開通運(yùn)行,這是我國用鐵路集裝罐車從國外直接進(jìn)口液化石油氣的首次鐵路運(yùn)輸,也是實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略后的第一條跨國鐵路液化氣專用線。
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)施推進(jìn),國內(nèi)煉廠更多尋求油氣資源進(jìn)口,僅疆內(nèi)獨(dú)山子石化廠每年需求液化石油氣約150萬噸。以往哈薩克斯坦的液化石油氣運(yùn)到阿拉山口口岸后,需要儲(chǔ)存到罐內(nèi),再由公路發(fā)往獨(dú)山子,物流程序繁瑣、運(yùn)量有限,難以滿足國內(nèi)液化石油氣市場的需求量。阿拉山口口岸經(jīng)過前期充分的市場調(diào)研后,開設(shè)了鐵路罐車到達(dá)、發(fā)送業(yè)務(wù)。
阿拉山口綜合保稅區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長王新春說:“這個(gè)班列每周發(fā)送一趟,一年計(jì)劃發(fā)送30萬噸液化石油氣,根據(jù)企業(yè)需求,可以達(dá)到80萬噸,甚至更高。”
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