廣西首個(gè)跨國(guó)鐵路貨運(yùn)“無(wú)軌站”落戶中越邊境城市東興

廣西首個(gè)服務(wù)東盟跨境貨物運(yùn)輸?shù)蔫F路無(wú)軌火車站——東盟海陸鐵聯(lián)運(yùn)跨境物流“無(wú)軌站”，于7月28日在中越邊境城市東興正式掛牌運(yùn)營(yíng)，這是南寧鐵路局和防城港市委市政府繼共同促成東盟海產(chǎn)品冷鏈集裝箱班列開行之后的又一項(xiàng)重大成果，為進(jìn)一步發(fā)揮防城港市在中國(guó)—東盟經(jīng)貿(mào)合作中的獨(dú)厚地理優(yōu)勢(shì)、做大做強(qiáng)中國(guó)—東盟跨境物流運(yùn)輸市場(chǎng)提供了鐵路綜合運(yùn)輸保障。AUW大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路貨運(yùn)“無(wú)軌火車站”是鐵路部門深化貨運(yùn)體制改革、主動(dòng)走進(jìn)市場(chǎng)服務(wù)客戶的重要舉措之一，指的是鐵路部門在沒(méi)有鐵路經(jīng)過(guò)的區(qū)域開設(shè)的可辦理鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所。因?yàn)橹苯釉O(shè)置在物流中心區(qū)域、商貿(mào)活躍地段，鐵路貨運(yùn)無(wú)軌火車站除了具備傳統(tǒng)鐵路貨運(yùn)辦理站“商貿(mào)洽談、業(yè)務(wù)受理、核算、交付”等功能外，還具有業(yè)務(wù)辦理簡(jiǎn)單快捷以及貨物倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)方便等優(yōu)勢(shì)。截至目前，南寧鐵路局已開設(shè)了鐵路貨運(yùn)無(wú)軌站100個(gè)。而設(shè)在東興北部灣國(guó)際海產(chǎn)品市場(chǎng)內(nèi)的無(wú)軌火車站，是該局也是廣西首個(gè)專門服務(wù)跨國(guó)物流業(yè)務(wù)的無(wú)軌火車站。AUW大陸橋物流聯(lián)盟

南寧鐵路局貨運(yùn)營(yíng)銷中心負(fù)責(zé)人表示，開通跨境物流無(wú)軌火車站業(yè)務(wù)旨在服務(wù)中國(guó)—東盟跨境物流運(yùn)輸市場(chǎng)，幫助企業(yè)貨主降低社會(huì)物流成本。而之所以將首個(gè)跨境貨運(yùn)無(wú)軌站設(shè)在東興，與東興市獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)因素有關(guān)，也與防城港市委市政府的大力支持息息相關(guān)。廣西是中國(guó)—東盟開放合作的前沿和窗口，防城港市是中國(guó)—東盟經(jīng)貿(mào)交流的“橋頭堡”，防城港市下轄的東興市（縣級(jí)市）更是與越南芒街市隔河相望。隨著2010年中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)正式成立，廣西東興市迅速成為我國(guó)與東盟國(guó)家商貿(mào)往來(lái)、交流合作的大通道、主門戶、第一城。北侖河畔，占地770畝的東興互市貿(mào)易區(qū)尤其熱鬧，而其中的北部灣國(guó)際海產(chǎn)品市場(chǎng)，更是國(guó)內(nèi)同行業(yè)規(guī)模至大、國(guó)際化程度最高的海產(chǎn)品區(qū)域中心市場(chǎng)，日均約有150個(gè)集裝箱的東盟冰鮮、活鮮海產(chǎn)品從這里運(yùn)往國(guó)內(nèi)城市。AUW大陸橋物流聯(lián)盟

南寧鐵路局于2015年下半年開始接觸東盟海產(chǎn)品運(yùn)輸市場(chǎng)。2016年2月28日，首列北部灣海產(chǎn)品冷藏集裝箱專列成功試運(yùn)行，為東盟海產(chǎn)品跨境運(yùn)輸開辟一條安全、快捷、實(shí)惠的新通道，贏得了地方黨委政府和眾多海產(chǎn)品貨主的廣泛好評(píng)。隨著班列品牌知名度不斷提升以及鐵路運(yùn)輸優(yōu)惠政策和服務(wù)質(zhì)量不斷調(diào)整，越來(lái)越多的貨主選擇使用鐵路冷藏集裝箱班列進(jìn)行海產(chǎn)品運(yùn)輸。進(jìn)入今年6月份后，北部灣產(chǎn)品冷藏集裝箱班列已基本實(shí)現(xiàn)每天一列的常態(tài)化開行規(guī)模。AUW大陸橋物流聯(lián)盟

為解決海產(chǎn)品運(yùn)輸“最后一公里”問(wèn)題，南寧鐵路局、廣西沿海鐵路公司積極爭(zhēng)取防城港市政府支持，聯(lián)合東興市邊境貿(mào)易協(xié)會(huì)、防城港市冷鏈物流產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)等單位，在東興北部灣國(guó)際海產(chǎn)品市場(chǎng)專門設(shè)立了跨境物流“無(wú)軌火車站”，幫助企業(yè)貨主降低物流運(yùn)輸成本，零距離為廣大海產(chǎn)品貨主提供接取送達(dá)服務(wù)。AUW大陸橋物流聯(lián)盟

負(fù)責(zé)該項(xiàng)目運(yùn)作的廣西沿海鐵路公司負(fù)責(zé)人表示，東興跨境物流無(wú)軌火車站除了提供普通的接取送達(dá)服務(wù)外，未來(lái)還將依托鐵路干線運(yùn)輸進(jìn)一步延伸物流服務(wù)鏈條,為客戶量身定制物流方案或戰(zhàn)略對(duì)策，為貨主提供倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、配送、金融物流、供應(yīng)鏈一體化等物流增值服務(wù),努力實(shí)現(xiàn)服務(wù)客戶和帶動(dòng)地方發(fā)展的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益“雙贏”。AUW大陸橋物流聯(lián)盟

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