600臺(tái)德國造寶馬搭中歐班列抵渝 重慶成進(jìn)口整車西部中轉(zhuǎn)庫

不到1個(gè)月時(shí)間，600臺(tái)產(chǎn)自德國的寶馬車分批搭乘中歐班列，順利抵達(dá)重慶整車進(jìn)口口岸，這創(chuàng)造了全國內(nèi)陸口岸陸路進(jìn)口整車新紀(jì)錄。記者了解到，依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)，未來重慶整車進(jìn)口口岸將著力打造整車產(chǎn)業(yè)鏈。gii大陸橋物流聯(lián)盟

應(yīng)用整車物流技術(shù) 運(yùn)輸時(shí)間縮短到13.5天gii大陸橋物流聯(lián)盟

今日，在西部物流園重慶整車進(jìn)口口岸，記者見到了排列整齊的一批寶馬新能源汽車，這批車是從德國原產(chǎn)地搭乘中歐班列剛剛抵達(dá)重慶的。據(jù)工作人員透露，在全部完成清關(guān)后，本批600臺(tái)寶馬車將轉(zhuǎn)運(yùn)至全國寶馬4S店銷售。gii大陸橋物流聯(lián)盟

用時(shí)不到1個(gè)月，便將600臺(tái)車從德國通過鐵路運(yùn)往重慶，這是口岸投運(yùn)以來最大規(guī)模一批進(jìn)口整車，也創(chuàng)造了全國內(nèi)陸口岸陸路進(jìn)口整車新紀(jì)錄。gii大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)負(fù)責(zé)承運(yùn)的捷富凱公司亞太區(qū)整車物流總監(jiān)陳旭中介紹，以往一個(gè)集裝箱只能運(yùn)2臺(tái)車，通過頂尖的多車裝箱技術(shù)，一個(gè)集裝箱可裝載4臺(tái)車，裝載率提高了1倍，成本也大大降低。此外，得益于中歐班列的一次通關(guān)、一次通檢、一次放行的高效率，首次將站到站運(yùn)輸時(shí)間壓縮到了13.5天，此前整車運(yùn)輸一般需14-16天。這比傳統(tǒng)海運(yùn)整車進(jìn)口節(jié)約了40多天，成本僅為空運(yùn)成本的1/7到1/8之間。gii大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)陳旭中透露，這批車是應(yīng)西南地區(qū)客戶的緊急需求而運(yùn)的。目前，西南地區(qū)客戶對(duì)進(jìn)口車的需求越來越大，有逐年上升的趨勢(shì)，大約占到全國進(jìn)口車總量的10-20%。雖然目前進(jìn)口整車大部分仍是通過海運(yùn)，但鐵路進(jìn)口數(shù)量正在增加，市場(chǎng)空間巨大。未來，捷富凱也計(jì)劃將重慶鐵路口岸作為公司在西部的集散分撥地。gii大陸橋物流聯(lián)盟

通關(guān)通檢效率提高 領(lǐng)跑全國新建口岸gii大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過一整年的試運(yùn)班列測(cè)試，西部物流園已經(jīng)形成了一套創(chuàng)新的通關(guān)通檢機(jī)制，實(shí)現(xiàn)到港操作5個(gè)工作日便完成清關(guān)和檢測(cè)線測(cè)試。對(duì)于重慶整車進(jìn)口口岸作為中國西部中轉(zhuǎn)庫的優(yōu)勢(shì)，歐洲各大主機(jī)廠也表現(xiàn)出了濃厚的興趣。gii大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，重慶整車進(jìn)口口岸目前已引進(jìn)歐洲八大整車主流品種中的6個(gè)，奔馳、寶馬、奧迪、大眾、路虎和標(biāo)致雪鐵龍。據(jù)重慶鐵路口岸物流開發(fā)公司總經(jīng)理黃翔介紹，目前口岸進(jìn)口整車基本完備了大貿(mào)車、小貿(mào)車、小批量車的供應(yīng)鏈體系，截至6月底，共進(jìn)口整車967臺(tái)，同比翻了幾倍。據(jù)黃翔估計(jì)，根據(jù)目前的趨勢(shì)，到年底能達(dá)到1500-2000臺(tái)，這在數(shù)量上領(lǐng)先于全國其他新建口岸。gii大陸橋物流聯(lián)盟

目前，位于口岸貿(mào)易服務(wù)大廈的進(jìn)口車展示中心已吸引到16家整車進(jìn)口車上入駐，從事平行進(jìn)口車貿(mào)易。gii大陸橋物流聯(lián)盟

物流園將建西部最大汽貿(mào)城 打造進(jìn)口整車產(chǎn)業(yè)鏈gii大陸橋物流聯(lián)盟

未來，進(jìn)口摩托車愛好者可以在重慶買到心儀的車，歐洲豪車消費(fèi)者需要維修愛車時(shí)，也不用等上好幾個(gè)月了。gii大陸橋物流聯(lián)盟

為了豐富相關(guān)產(chǎn)品品類，西部物流園正準(zhǔn)備將保稅功能植入摩托車、零部件的進(jìn)口，減少貨主資金占用，力爭(zhēng)引進(jìn)國際汽車零部件連鎖品牌的供應(yīng)商入駐保稅物流中心。gii大陸橋物流聯(lián)盟

依托口岸進(jìn)口汽車貿(mào)易集聚和零部件直供的優(yōu)勢(shì)，物流園還建立進(jìn)口汽車檢測(cè)維修中心，為汽車提供增值服務(wù)、發(fā)展汽車文化體驗(yàn)產(chǎn)業(yè)、塑造金融高端服務(wù)與商務(wù)、休閑服務(wù)一體化的金融保險(xiǎn)結(jié)算服務(wù)區(qū)。gii大陸橋物流聯(lián)盟

未來，園區(qū)還將引導(dǎo)企業(yè)在歐洲進(jìn)行汽車改裝工作，再通過中歐班列進(jìn)口到重慶，有條件的甚至可運(yùn)營獨(dú)立的汽車品牌。同時(shí)，園區(qū)還準(zhǔn)備引進(jìn)授權(quán)總經(jīng)銷商、汽車上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)企業(yè)，參與展示銷售、代理中介、報(bào)關(guān)報(bào)檢、金融保險(xiǎn)、倉儲(chǔ)物流、售后服務(wù)、改裝維修、汽車文化等衍生業(yè)務(wù)。gii大陸橋物流聯(lián)盟

目前，西部物流園已與上海綠地集團(tuán)簽訂了合作協(xié)議，計(jì)劃在重慶鐵路口岸旁打造一個(gè)國際汽貿(mào)城，預(yù)計(jì)投資規(guī)模30億，首期用地約300畝。據(jù)了解，該汽貿(mào)城將會(huì)是西部規(guī)模最大、最齊全的汽貿(mào)城。gii大陸橋物流聯(lián)盟

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