哈俄班列成中俄貨運首選路線
2016-06-22 09:42:22
Landbridge平臺
日前,哈俄班列首列返程班列(葉卡捷琳堡——哈爾濱)滿載42個集裝箱抵達(dá)終點站哈爾濱。該班列42個集裝箱全部為俄羅斯產(chǎn)鋸材,總貨值250409.5美元,總運行里程5889公里,運行時間為10天。
6月13日,首列哈俄返程班列進(jìn)入我國滿洲里市,在經(jīng)過車輛換軌及入境檢驗檢疫后,6月15日該列班列抵達(dá)哈爾濱香坊火車站。據(jù)該班列運營公司哈歐國際物流股份有限公司工作人員介紹,自2016年2月27日哈俄班列實現(xiàn)首班運行以來,共向俄發(fā)運6班貨運班列,貨品包括電子產(chǎn)品、機(jī)械、紡織、木制家具、汽車零部件等十多類商品,累計貨值260萬美元。
與其他跨境運輸相比,哈俄班列運輸時間短、成本低、貨物安全性高。隨著班列的平穩(wěn)運行,越來越多中外客戶將該線路作為對俄進(jìn)出口運輸?shù)氖走x方案。5月末,煙臺一家家具加工企業(yè)想要從葉卡捷琳堡進(jìn)口一批俄羅斯木材,6月5日該批鋸材裝箱啟運。據(jù)悉,這批鋸材將由哈爾濱經(jīng)鐵路轉(zhuǎn)大連港,海運至煙臺。
今后,哈俄班列還將開通哈爾濱—莫斯科、新西伯利亞—哈爾濱兩條點對點貨運班列,也就是說,班列中間不經(jīng)停,一站直達(dá)。點對點貨運班列將減少中途下站及上站的時間,屆時運輸時間將有望進(jìn)一步縮短,為國內(nèi)外客戶提供高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
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