盛光祖：中歐班列數(shù)量年增1.7倍 運價累計降20%

“目前中歐班列，已在中國國內(nèi)16個城市與歐洲8國12個城市間，建立了39 條班列運行線，班列開行范圍和輻射范圍正不斷擴大。”R6x大陸橋物流聯(lián)盟

6月21日，中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖在 “絲路國際論壇2016”上如是介紹，作為“一帶一路”建設(shè)的重點和優(yōu)先領(lǐng)域，中國鐵路總公司與絲路沿線國家鐵路部門，組織開通了中歐班列，共同打造中歐班列國際物流品牌，為全面提升絲路沿線各國經(jīng)貿(mào)水平，提供運輸保障。R6x大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)盛光祖介紹，目前中歐班列以海運時間的三分之一、空運價格的五分之一，贏得國際物流市場的青睞。2015 年，中歐班列開行815列，是2014年的2.7倍，其中，歐洲開往中國的班列265 列，增長8.5倍。R6x大陸橋物流聯(lián)盟

此外，為了降低全程物流成本，中國鐵路總公司按照量價捆綁原則，與相關(guān)國家鐵路部門共同給予班列優(yōu)惠運價政策。目前，班列全程運價較開行之初下降20%以上。R6x大陸橋物流聯(lián)盟

盛光祖提到，近年來，中國鐵路事業(yè)快速發(fā)展。除了擁有鐵路建設(shè)運營的豐富經(jīng)驗和明顯比較優(yōu)勢外，中國還能夠按照市場化規(guī)則，為項目實施提供最經(jīng)濟的一攬子解決方案。例如，中國政府倡議籌建的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和絲路基金，將為“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供強有力的投融資支持。R6x大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路總公司于2013年3月正式成立，注冊資金1.036萬億元人民幣。原鐵道部部長盛光祖被任命為中國鐵路總公司總經(jīng)理和公司法定代表人。就在今年6月8日，中國鐵路總公司市場化取得了新突破，正式啟用中歐班列統(tǒng)一品牌，今后中國開往歐洲的所有中歐班列將采用這一品牌。R6x大陸橋物流聯(lián)盟

“可以預(yù)見，中歐班列在服務(wù)沿線各國經(jīng)濟發(fā)展中，將發(fā)揮更加重要的作用。”盛光祖說道。R6x大陸橋物流聯(lián)盟

他還倡議，未來絲路沿線各國合力打造中歐班列國際物流品牌，優(yōu)化班列運行線，聯(lián)合編制全程運行圖，以量價捆綁為原則實行優(yōu)惠運價，壓縮班列運行時間和成本。同時，相關(guān)各國有關(guān)方面應(yīng)加快推進海關(guān)信息互換、監(jiān)管互認、電子報關(guān)以及檢驗檢疫合作，解決郵包運輸監(jiān)管、單證信息共享等問題，縮短口岸轉(zhuǎn)關(guān)、換裝時間，努力實現(xiàn)中歐班列10日運達目標(biāo)。R6x大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中國鐵路營業(yè)里程達到12.1萬公里，其中高鐵營業(yè)里程1.9萬公里，占世界高鐵運營里程的60%以上，居世界第一位。R6x大陸橋物流聯(lián)盟

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